奥迪新A8将配10速变速器 应对奔驰9速
如今汽车厂商在降低油耗的上的普遍做法是降低发动机的排量和采用混合动力等措施，不过在另一方面通过增加变速箱档位的数量也可以使油耗有效的降低。豪华品牌中奔驰在下一代的S级以及多款车型中已经确认要搭载新的9速变速箱以降低油耗水平，但作为豪华品牌之一的奥迪也有望进行传动系统上的升级，大众总裁马丁·文德恩在接受媒体采访时透露：“大众已经开始10速DSG的研发，新变速箱将有效降低车型的油耗。”
大众已开始研发10速DSG变速箱 奥迪新A8有望搭载
欧洲议会已经通过 投票确认了2020年前后汽车二氧化碳排放目标，到2020年欧洲汽车二氧化碳平均排放水平将从当前的百公里132克降至未来的95克，作为欧洲具有影响力的大众汽车集团其总裁马丁·文德恩表示：“大众已经在研发全新10速DSG的研发工作，这一技术将使大众车型油耗进一步降低。”
奥迪的旗舰车型A8已经在市场推出多年，按照正常的生命周期来计算已经进入了改款的时间点，近日网通社从海外获取了改款奥迪A8的谍照，不够从外观上看本次改款A8并没在外观上有较大变动，那么此次改款的重点则有可能为动力系统上的变化。
全面替换现有变速箱 竞争奔驰宝马
在采访时大众总裁马丁·文德恩还向媒体透露，新研发的10速变速箱将全面取代现有的6速、7速双离合系统。虽然大众在DSG双离合变速箱上已经召回多次，但是通过此次对新DSG变速箱的研发，在技术上有望避免现有的技不足。
大众所研发的10速双离合变速箱，对于豪华品牌奥迪来说，能够使其在未来的竞争占有一定的优势，奔驰及宝马在下一代的产品规划中已经提到，除了在动力上的升级外变速箱的升级也是同时进行，未来旗下的多款车型都将搭载9速变速箱。而奥迪搭载10速双离合箱后竞争力将会一定的提升。 (网通社 2013年5月27日 北京报道)
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| 车型名称 | 2013款奥迪A8L 30FSI 舒适型 | 2012款奥迪A8L 45 TFSI quattro舒适型 | 2013款奥迪A8L 55TFSI quattro专享型 | 2012款奥迪A8L W12 6.3FSI quattro |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 87.10 | 92.80 | 204.80 | 249.80 |
| 市场价(万) | 78.39 | 83.67 | 176.15 | 231.05 |
| 长宽高(mm) | 5267/1949/1460 | 5267/1949/1460 | 5267/1949/1460 | 5267/1949/1471 |
| 轴距(mm) | 3122 | 3122 | 3122 | 3122 |
| 排量(ml) | 2498 | 2995 | 3993 | 6299 |
| 油耗(L/100KM) | 8.8 | 14.6 | 10.6 | 12.5 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国5 | 国4 | 国5 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 保修政策 | 2年不限公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 | 2年不限公里 |
制表：新浪汽车 |
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