东风雪铁龙规划“销量三年翻番”
理财周报记者 高薇/文
这是东风雪铁龙近年来罕见的大手笔。
在刚刚落幕的上海车展上，东风雪铁龙正式发布了其新的品牌中期规划—“龙腾C计划”。该计划被视为是神龙公司到2015年 “三年倍增计划”的重要战略分支之一。在长达三年的时间跨度里，东风雪铁龙将从品牌定位、产品技术及客户承诺等方面发力，以实现2015年销量突破40万辆的核心目标。
数据显示，2012年，东风雪铁龙的全年销量为223801辆。这也意味着在接下来的三年时间里，东风雪铁龙要让自己的销量将实现翻番。
中级车阵营扩容
在很长一段时间内，神龙公司旗下产品的宣传策略都是“贪大求全”，追求每个产品及细节的优势及领先。这样做的结果是很多消费者都承认神龙的产品均衡性强，但产品营销本身却没有真正能打动消费者内心的特点。
2012年下半年，在总结大众等车企在动力性能上的突出竞争优势后，神龙在产品及营销战略方面开始聚焦，发布了以升级动力总成系统为核心的“E动战略”。事实证明，该战略使神龙旗下的双品牌受益匪浅。
数据显示，2013年第一季度，东风雪铁龙销量超过7万台，同比增长29%，比起全国18%的增长速率来说，增长幅度遥遥领先。
这其中，搭载新发动机的C4L增量作用明显。据东风雪铁龙市场部部长章宇光介绍，自2012年年底上市后，C4L的总销量已经破万。而1.6THP的发动机车型则已占据了整个销量的80%以上。
“神龙公司‘E动战略’的全面推进，正彻底改善和扭转了东风雪铁龙动力总成技术落后的问题。” 对此，东风雪铁龙内部人士称。
据东风雪铁龙总经理潘家年介绍，随着全新爱丽舍今年下半年上市，未来东风雪铁龙将通过C4L全系、全新爱丽舍、全新世嘉这三款车型的投放，在中级车市场形成密集的产品布局。而由此，东风雪铁龙的销量翻番计划也将获得重要支撑。“因为该细分市场是所有市场中规模最大的。”潘家年称。
重提“龙腾计划”
潘家年表示：“我们第一步已经迈出了，东风雪铁龙发展将以此为开端，实现新一轮品牌持续加速发展。”而据悉，在加强车型投放的背后，东风雪铁龙全新的中期战略规划——“龙腾C计划”也正在全面铺开。
该计划显示，未来东风雪铁龙的品牌定位是舒适，简约，灵巧。在2013年到2015年，东风雪铁龙将每年推出一款新产品，并导入SUV车型。此外，在渠道建设方面，到2015年，东风雪铁龙网络覆盖率将达到90%，其中70%的网点提供二手车置换服务。
事实上，此次“龙腾C计划”也被视作是了东风雪铁龙发展史上的第三次龙腾计划。2002年初，东风雪铁龙通过“龙腾计划”，整合了其销售网络。之前东风雪铁龙只有3S经销商，导致雪铁龙品牌形象陈旧而散乱。而2009年，“龙腾计划”的目标则是聚焦于新品牌形象的实现，扭转雪铁龙十多年来的旧形象，同时巩固东风雪铁龙主流乘用车品牌地位。
“与前两次相比，今年我们正式推的‘龙腾C计划’可能更加完整一点。”章宇光表示。“此次龙腾C计划涵盖了三个方面，一个是品牌定位，一个是产品、技术，还有我们会在客户承诺的服务层面做大量的工作。我们希望通过这些维度的工作能够让我们第三次的龙腾计划带动整个品牌再一次的腾飞。”章宇光称。
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