新赛欧全系最高优惠1万元 现车充足
【新浪汽车西安讯】全新的设计思路和应用技术让历世9年的赛欧再一次焕发着青春，如今，这个中国经济型家庭轿车的领航员又以新的姿态在领跑的位置上不断发力。近日，编辑从西安雪佛兰4S店获悉，雪佛兰赛欧目前全系现车充足，购车不用预订。据经销商介绍，最近赛欧1.2L车型可以优惠8000元现金，1.4L车型最高可以优惠1万元现金。如果您对该车感兴趣的话可到店咨询和试乘试驾，感兴趣的朋友可以到店详谈，具体降价明细如下表：
| 车型名称 | 厂家指导价 | 市场价 | 优惠促销 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 2013款新赛欧1.2L手动幸福版 | 6.68万元 | 5.88 |
8000元 |
现车充足 |
| 2011款新赛欧1.4LEMT 幸福版 | 7.93万元 | 6.93 |
10000元 | 现车充足 |
| 2011款新赛欧两厢1.4L手动幸福版 | 7.23万元 | 6.23 |
10000元 | 现车充足 |
| 2011款新赛欧两厢1.4LEMT幸福版 | 7.93万元 | 6.93 |
10000元 | 现车充足 |
| 信息采集时间：2013-5-8制表：新浪汽车 | ||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | ||||
外观方面，尽管是一款小型车，赛欧依然没有丢掉家族化的东西，U型的进气格栅很有一种积极进取的感觉。前大灯从乐风的大灯演变而来，依稀能看出当年的模样。而雾灯只出现在高配车型上，低配车型的铁轮毂盖造型也并不难看。赛欧的长宽高分别为4249*1690*1505mm，轴距为2465mm，空间还算客观。
内饰方面，作为一辆合资车，而且售价也已经较低了，所以赛欧的中控用料不是十分高档，但是较好的做工能为它挽回不少分数。中控台上方还能伸出两个牛角，功能区域分布合理，三幅造型的方向盘很耐看，遗憾的上面没有采用金属LOGO。
动力方面，赛欧采用1.2L和1.4L发动机，其中1.2L发动机最大功率为64kW/5600rpm，最大扭矩为115Nm/4400rpm，1.4L发动机最大功率为76kW/6000rpm，最大扭矩为131Nm/4200rpm。与这两款发动机匹配的是5挡手动和5挡序列式变速箱。
| 保 养信息 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 质保周期 | 2年或5万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 | |
| 更换机油机滤费用 | 240元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤 费用 | 460元(以4S店报价为准) | |
| 保险信息 | ||||
| 店内提供保险 公司 | 多家保险公司 | 保险费用 | 4000元(以4S店价格为准) | |
| 贷款信息 | ||||
| 贷款方式 | 以4S店为准 | 贷款时间与月 供 | 以4S店为准 | |
|
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差 异，真实价格以到店为准。
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编辑点评：新赛欧的外形年轻时尚，看起来很硬朗，内饰没有想象中的好，但是想到它的价格，可以稍微安慰一下，动力对家庭代步来说够用，油耗比同级要稍高一点。
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| 车型名称 | 2010款新赛欧三厢1.2L手动温馨版 | 2010款新赛欧两厢1.2L手动温馨版 | 2011款新赛欧两厢1.4L自动幸福版 | 2011款新赛欧三厢1.4L自动幸福版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 5.68 | 5.68 | 7.93 | 7.93 |
| 市场价(万) | 5.01 | 5.26 | 7.26 | 7.18 |
| 长宽高(mm) | 4249/1690/1505 | 3947/1690/1503 | 3947/1690/1503 | 4249/1690/1505 |
| 轴距(mm) | 2465 | 2465 | 2465 | 2465 |
| 排量(ml) | 1206 | 1206 | 1399 | 1399 |
| 油耗(L/100KM) | 6.6 | 7.2 | 7.3 | 7.3 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | AMT自动变速器 | AMT自动变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：张靖)
