稳守反击--试驾东风日产新世代天籁(2)
东风日产新世代天籁
回到柏油路，一脚油门下去，新天籁的自然进气表现直接利落，平顺的加速在市区行驶再舒服不过了。油门踏板比以前要迅猛许多，线性程度也更出色。挂入Ds挡(运动模式)，车辆会自动升高转速，变速器也随之减小传动比，实现发动机保持属于大扭矩输出的范围之内。再切换到手动模式，迅速的换挡响应棒极了。而方向调校则从原来的“虚无”变成了扎实，尽管转动方向所需力度要大得多，但你的信心会增强，期间还能清晰感应到前轮的位置。
东风日产新世代天籁
配置方面，在保证尽可能多的舒适配置的前提下，新天籁的进步更多体现在了安全性的提升上。除了ES(配置 图库 口碑 论坛)P和TCS、主动循迹控制系统和后轮辅助转向技术为全系标配外。同时，全景摄像头、上坡辅助，以及在同级车中首次采用的预警式整体安全系统(包括车道偏离预警和变道盲区预警这两项功能)等一系列驾驶辅助系统的应用，更能看出日产对中国消费者心理的把握比以前更准确了。
东风日产新世代天籁
东风日产新世代天籁
印象中，日产的CARWINGS(配置 图库 口碑 论坛)智行+系统进入国内市场的时间不过两年多，且率先出现在了上一代国产天籁的中期改款车型上。但实际上， 这套系统在1998年便已在日本本土问世，新天籁上搭载的则是它的2013最新版本，而更加利好的消息是，凡购买CARWINGS智行+车型的客户，即可享受3年的免费使用权。这意味着在才此期间，你不用再为是否投保盗抢险而苦恼，同时还告别了设置目的地的繁复操作，只要动动嘴，一切皆搞定。
东风日产新世代天籁
现如今，论造型，马上登场的全新蒙迪欧(配置 图库 口碑 论坛)和K5(配置 图库 口碑)乃无可争议的行业标杆，而对于那些追求充沛动力的玩家们来说，新天籁也一定不合他们的口味。但话说回来了，能做到均衡本不容易，况且要知道全面的表现才是保证销量的根本，所以最后祝新天籁好运。
作者：张扬
看过本文的人还看过
- 天籁相关新闻
- 天籁相关问答
共7种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款天籁2.0L XE时尚版 | 2013款天籁2.0L XL舒适版 | 2013款天籁2.5L XL-NAVI Tech智享版 | 2013款天籁2.5L XL-UpperNAVI Tech尊贵版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 17.78 | 18.58 | 22.28 | 24.48 |
| 市场价(万) | 17.39 | 18.19 | 21.89 | 23.89 |
| 长宽高(mm) | 4868/1830/1490 | 4868/1830/1490 | 4868/1830/1490 | 4868/1830/1490 |
| 轴距(mm) | 2775 | 2775 | 2775 | 2775 |
| 排量(ml) | 1997 | 1997 | 2488 | 2488 |
| 油耗(L/100KM) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 档位数(个) | 无级 | 无级 | 模拟7 | 模拟7 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
||||
