全新奥迪A3三厢版轿车亮相上海车展

　　在第十五届上海国际汽车工业展览会上，作为奥迪A3家族历史上第一款四门三厢轿车，全新奥迪A3三厢版轿车迎来了在全球范围内的首次公众亮相。自1996年第一代奥迪A3面世，并开创了高档A级车细分市场以来，经过三代车型的演变，奥迪A3在全球范围内拥有超过260万的用户。

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　　动感的外观设计

　　全新奥迪A3三厢版轿车采用融合经典三厢概念和双门轿跑车理念的跨界设计，整体外观极具动感霸气，每一处细节都极为精致、极富表现力。“旋风线”设计元素形成独特的光线折射边缘，贯穿整个侧面。与奥迪A3的三门两厢轿车和Sportback车型相比，全新奥迪A3三厢版轿车侧面门槛上方的动感线条更加锐利，整个侧部表面弯曲的弧度更加明显，轮拱外倾角度更大，整体的视觉效果更加饱满。

　　在发动机舱盖、保险杠、进气口和一体式进气格栅的设计上，全新奥迪A3三厢版轿车也通过独特的线条彰显个性。与之相呼应，其车尾的扰流器与行李厢盖融为一体，并在尾灯设计上进一步突出车身的水平线条。全新奥迪A3三厢版轿车配备全LED前大灯，其创新的技术和设计元素更突显出独特的定位。

　　全新奥迪A3三厢版轿车长4,456毫米，宽1,796毫米，高1,416毫米，在长度和宽度上分别比奥迪A3 Sportback车型增加了146毫米、11毫米，并降低了9毫米的车身高度，而轴距仍然保持在2,637毫米。

　　先进的ultra轻量化科技

　　全新奥迪A3三厢版轿车搭载1.4 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，其整备质量仅为1,250千克。不仅如此，全新奥迪A3三厢版轿车在白车身设计上大量采用热成型钢部件，而在如发动机舱盖等覆盖件上则采用铝质材料，减重的同时保证了更高的车身扭曲刚性。恰到好处的轻量化设计，使得整个车身的刚性、碰撞安全性和静音性都非常出众。

　　此外，在内饰和发动机方面，工程师们也严格遵循奥迪ultra轻量化设计原则。四缸发动机的重量仅仅略高于100千克，大大降低了整车质量，从而造就出色的驾驶及燃油表现。

　　高效的动力及变速器系统

　　新一代1.4 TFSI燃油直喷涡轮增压发动机最大功率和峰值扭矩分别是103千瓦(140马力)和250牛·米。百公里综合油耗仅为4.7升，二氧化碳排放为109克/公里。百公里加速时间仅为8.4秒，最高速度达217公里/小时。

　　新一代1.8 TFSI发动机最大输出功率为132千瓦(180马力)，最大扭矩是250牛·米。这赋予了全新奥迪A3三厢版轿车卓越的运动性能，百公里加速仅需7.3秒，最高速度可达235公里/小时。综合油耗为5.6升/百公里，二氧化碳排放为126克/公里。

　　这两款先进的发动机可以配备6速手动变速器或7速S tronic双离合变速器。S tronic双离合变速器传动系统在换挡过程中毫无牵引力中断的感觉，驾驶者可通过换挡杆或者方向盘上的换挡拨片操控。D挡可实现最高的燃油效率，而运动气息浓厚的S挡则使发动机持续保持在高转速范围。当驾驶者选择了驾驶模式选项中的“高效”模式后，S tronic变速器将激活滑行功能，此时发动机的动力将与变速器切断，这将进一步降低燃油消耗。

　　出色的底盘设计

　　全新奥迪A3三厢版轿车的前悬挂采用麦弗逊式设计，下控制臂通过铝质支点轴承与铝制副车架相连。电子机械式助力转向系统与其他辅助系统高效配合，响应灵敏。后悬挂采用独立四连杆和弹簧、减震器分离设计，后轮的动态几何轨迹被控制得更为精准，同时弹簧和减震器通过不同的悬挂杠杆比，共同完美地控制车身姿态。此外，全新奥迪A3三厢版轿车Ambition系列和S line系列车型还采用运动悬挂，车身离地间隙进一步降低了25毫米。

　　全新奥迪A3三厢版轿车可配备16到18英寸的多款轮毂；同时，quattro公司还提供19英寸的轮毂选择，满足用户多样化的需求。

　　全新奥迪A3三厢版轿车的电子稳定控制系统ESC还配备电子差速锁。当车辆快速过弯时，ESC系统会对内侧前轮进行轻微制动介入，以减少转向不足趋势，提高牵引性能。

　　精益求精的内饰设计

　　全新奥迪A3三厢版轿车在内饰的细节设计上坚持奥迪一贯精益求精的作风，其线条和表面的设计简洁明了，长长的弧线跨越整个挡风玻璃，仪表板前面呈倒弧形，显得更加细长，中控台微微倾向驾驶者一侧。彩色的驾驶信息系统(DIS)作为选装，可显示详细、清晰的3D图像。

　　在全新奥迪A3三厢版轿车上，所有MMI系统均配备电动伸缩屏幕，并置于控制台的中部。电子驻车制动功能采用按键控制，并取消了传统的驻车制动手柄。根据车型版本的不同，方向盘可选择三辐或四辐设计，同时，用户还可选择配备了多功能按键和换挡拨片的平底方向盘。全新奥迪A3三厢版轿车的前排座椅有多种选择，包裹性更强的运动座椅也作为其中的选装。而Ambition系列车型将运动座椅作为标配，并可选装头枕与椅背一体设计的S运动座椅。

　　根据具体的配置版本，全新奥迪A3三厢版轿车提供了丰富的内饰颜色搭配，包括黑色、钛灰色、米色和栗棕色。同时，奥迪设计套装的双色调索棕色营造出一个独特的色彩世界。全新奥迪A3三厢版轿车Ambition系列车型更可选配S line运动包，打造出全黑的内饰空间。另外，全新奥迪A3三厢版轿车的内饰材料选择也十分丰富，包括织布、织物和人造革混合材料、米莱诺真皮以及珍珠纳帕真皮和阿尔卡塔纳皮革的组合。

　　得益于2,637毫米的长轴距，全新奥迪A3三厢版轿车的后排乘客可以享受充足的乘坐空间，并且上、下车十分方便。其行李箱的容积为425升，当后排座椅放倒后，容积将进一步提升，并可选配通载功能。后行李箱盖解锁后可自动掀开，便于行李的装卸。

　　信息娱乐和奥迪connect互联科技

　　全新奥迪A3三厢版轿车采用全新的信息娱乐系统(MIB)模块。顶级系统为配备SSD硬盘驱动、DVD驱动、存储空间达64GB并带有整字语音控制功能的增强版MMI导航系统，其配备的7英寸高分辨率显示屏可显示详细的3D图像。增强版MMI导航系统可通过蓝牙系统与手机和移动播放器连接。用户终端采用“转/推控制”设计，类似一个配备触控式MMI系统的“触轮”，其顶部表面为高度灵敏的触摸板，用于输入字母、符号和数字。

　　全新奥迪A3三厢版轿车可装备其他信息娱乐系统，包括数字广播(DAB+)接收模块、方便手机与汽车无线连接的奥迪手机盒系统以及Bang & Olufsen音响系统。这套顶级的音响系统配备了705瓦的功放、5.1环绕立体声系统和14个扬声器，并且前车门低音扬声器格栅还带有LED氛围灯，档次感瞬间提升。

　　全新奥迪A3三厢版轿车还运用了领先的奥迪connect互联科技。奥迪connect互联科技涵盖了所有将驾驶者与车辆、互联网、基础设施和其他车辆相连接的技术。奥迪的工程师们通过不断改进，使该系统更具吸引力。只要可能，车辆便可通过超高速LTE标准与互联网连接。LTE电话模块取代了以往的UMTS模块，使下载速率高达100兆/秒。

　　得益于奥迪connect互联科技，乘客可以通过集成无线网热点方便地浏览网页和收发e-mail。对于驾驶者而言，该系统将定制的互联网服务带到了车辆上，包括使用谷歌地图导航、奥迪在线交通信息和智能手机应用程序——奥迪音乐流等。此外，该系统还包括新闻及信息服务。开心网和微博等网络社交服务提供车载特别版本，使用更加便捷；除了“将文本内容转化为语音播放”这项功能外，奥迪还提供备用文字单元功能。

　　作为一项全新的奥迪互联科技服务——泊车空间信息系统，将首次出现在全新奥迪A3三厢版轿车中。泊车空间信息系统可显示驾驶者所选目的地附近停车位、停车场和地下车库的相关信息。在可能的情况下，该服务会显示空闲车位数量和停车费。同时，停车位的地址可作为导航目的地在导航系统中显示。

　　超越级别的科技配置

　　全新奥迪A3三厢版轿车的标准配置非常丰富，其中被动安全系统还包含驾驶者膝部安全气囊。Ambition系列和Ambiente系列车型的DIS彩色显示屏更带有能效程式、换挡指示器以及其他提示功能，让行车更加高效、安全。

　　此外，全新奥迪A3三厢版轿车Ambition系列还标配运动悬挂、17英寸合金轮毂、运动座椅和奥迪驾驶模式选项系统。而Ambiente系列标配了巡航控制系统、内饰LED照明包和后方泊车辅助系统。除了这些标准配置外，全新奥迪A3三厢版轿车还提供了一系列个性化舒适和便捷的选装配置——全景天窗、智能钥匙、辅助加热系统和自适应氙灯。车灯系统可与增强版MMI导航系统结合，利用路线数据及路况提供最佳道路照明。

　　作为选装的驾驶辅助系统同样来自奥迪更高级别的车型。自适应巡航控制系统(ACC)可在低于150公里/小时的车速范围内，确保全新奥迪A3三厢版轿车与前方车辆保持安全距离，与其他辅助系统配合使用时甚至可在低于200公里/小时的车速范围内工作。此外，ACC系统结合S tronic双离合变速器还可在低车速情况下提供停走功能。

　　奥迪侧向辅助系统在车辆尾部装有多个雷达传感器，用来检测车辆后方两侧车道的车辆。而奥迪主动式车道保持辅助系统，则通过对电子机械式转向系统进行必要的轻微校正，帮助驾驶者将车辆保持在车道中央行驶。同时，奥迪主动式车道保持辅助系统中的摄像头还用于交通标志识别。另一方面，为方便泊车，全新奥迪A3三厢版轿车提供带有周围环境显示功能的泊车辅助系统作为高级选装，在平行泊车和垂直泊车操作过程中减轻驾驶者的转向工作。

　　奥迪预防式整体安全系统基本版(presense basic)是另一项高级选装。奥迪预防式整体安全系统前部版(pre sense front)与自适应巡航控制系统集成在一起，当车辆即将发生追尾碰撞时，系统会分阶段警告驾驶者，必要情况下甚至启动全力制动。当车速在30公里/小时以下发生紧急状况时，奥迪预防式整体安全系统前部版能够以近乎全制动力进行刹车介入。当发生碰撞后，制动辅助系统还将确保汽车不会失控前行，从而避免二次碰撞。