保时捷携7款首发车型亮相上海车展
保时捷Panamera S E-Hybrid首发亮相新浪汽车讯 2013年4月20日，德国跑车品牌保时捷携史上最多首发车型亮相本届上海车展，此次保时捷带来了四款全球首发车型，分别为Panamera S E-Hybrid、Panamera 4S Executive、Panamera、Panamera Turbo Executive，三款亚洲首发车型Cayenne Turbo S、911 GT3、911 GT3 Cup Car。
Panamera S E-Hybrid车型采用插入式混合动力技术，燃油效率大幅提升，纯电动续航里程35公里、极速132km/h。据悉该套系统也即将在新款卡宴上应用。
亮点解读：
A、插入式混合动力技术
B、头尾进行了细微变化
C、百公里加速5.5秒
同时，E-Hybrid搭载的3.0升V6发动机与锂电池组驱动的电动机组合，综合最大功率410马力，带来0-96km/h加速5.5秒的成绩，极速可达267km/h。与现款Panamera S Hybrid相比，最大功率提升了30马力，加速成绩提升了0.2秒。
保时捷911赛车的辉煌史可谓“罄竹难书”，难以计数的冠军头衔和记录，让它成为名符其实的“神车”。此次上海车展上，保时捷带来了在日内瓦车展上大放异彩的第五代911 GT3。该车搭载3.8升6缸水平对置发动机，最大功率为475马力，0-96Km/h加速为3.3秒，极速314Km/h，纽北成绩在7分30秒内。
亮点解读：
A、不提供手动变速箱
B、20寸运动轮毂
C、百公里加速3.3秒
保时捷911 GT3配备双离合PDK变速箱(不提供手动变速箱标配)，档位比任何的911车型都要短，能够更快的将动力传至后轮。保时捷声称该车是首次搭载主动式后轮转向的保时捷车型。
外观方面，车身前后都有大幅改进，与其他911车型有着明显的差别，巨大的尾翼、20英尺后轮毂以及比寻常卡雷拉宽出1.9英寸的车身都彰显了它不凡的地位。
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