没有复古 只有时髦 试驾捷豹XF(图)
60万元购车预算没有想象中风光，因为用来买豪华车的话，宝马7系和奔驰S级这类D级车不用想，只能在C级车中选一款，最稳妥莫过于奥迪A6L、宝马5系，或者奔驰E级。当然，如果你不在乎较低的品牌认知度并且很乐意被路人行注目礼，来自英伦的捷豹XF是不错备选。
Coupe造型百看不厌
说实在话，马路上看到捷豹几率不高，印象中不超过三次，但这为数不多的邂逅，都给笔者留下了难以磨灭的印象。其修长时髦的车身、时髦的前后尾灯、一看就知道造价不菲的车身工艺，强大到让人暂时忘记呼吸。马路上看到不多，只能用车展弥补，国内大车展的捷豹展台，是笔者必到的一个地方。所以，此次试驾，你可以想象到笔者心中愉悦，这种愉悦甚至让笔者坦然接受路人关注，这在以往难以想象。
Coupe造型是笔者最喜欢XF的地方，车顶那迷人的线条简洁且立体感十足，百看不厌，百米之外便能注意到它的存在。厚实紧凑尾部与雷克萨斯GS相似，静止时也像是在奔跑。唯一可惜的是，在XF上看不到经典的英伦复古元素，个性与大众之间，显然捷豹选择了后者。
空间不大动力够用
为了营造流畅的车顶曲线，前后风挡会更为倾斜，这种追求视觉效果的设计通常侵占前排视野和后排头部空间，不过，这在XF似乎没那么糟。坐在前排，不会有坐在潜水艇里的感觉，大致能看到前方引擎盖边沿。后排座椅设计得比较低，乘客坐姿可以更加放松，不会去留意头顶距离车顶有多少。只是这样一来，2909毫米的长轴距也未能让膝部空间显得很宽敞。事实上，在Coupe轮廓下安排进5个座位实在是很费脑筋的工作。
笔者没有过多在意XF的动力和操控，只要够用，一切皆OK，相信姐妹们也是这种感觉。XF是捷豹使用实木饰板比较多的车型，配以大量的拉丝铝制饰板，各个部件的做工都保持高水准，最终营造“造价不菲”的感觉。夜幕降临后，XF又给人以全新视觉冲击，仪表盘和各种设备开关都配有气氛灯，车内浪漫无比。
记者观察
好衬衣服，姐妹们的选择
由于工作关系，笔者开过许多主流的豪华车，但一种苦恼始终存在，即不知道穿何种衣服来配它们。穿正装，气质是合适了，但着实委屈自己；穿得休闲，气场不合，感觉怪怪。XF是个例外，怎么休闲怎么穿，怎么穿怎么合适。不同类型的女子，或冷艳、或清新、或单纯、在捷豹XF旁边，都能展示出最美一面，它是名副其实的绿叶。不过，硬币有另外一面，它不怎么适合家用，毕竟空间有局限。
□文、图 信息时报记者 马海燕
看过本文的人还看过
- 捷豹XF相关新闻
- 捷豹XF相关问答
共6种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款捷豹XF 2.0T风华版 | 2013款捷豹XF 2.0T豪华版 | 2013款捷豹XF 3.0 SC豪华版 | 2013款捷豹XF 3.0 SC奢华版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 55.00 | 61.00 | 69.80 | 76.80 |
| 市场价(万) | 49.48 | 54.48 | 62.38 | 68.88 |
| 长宽高(mm) | 4961/1877/1460 | 4961/1877/1460 | 4961/1877/1460 | 4961/1877/1460 |
| 轴距(mm) | 2909 | 2909 | 2909 | 2909 |
| 排量(ml) | 1999 | 1999 | 2995 | 2995 |
| 油耗(L/100KM) | --- | --- | --- | --- |
| 排放标准 (L/100KM) | 欧5 | 欧5 | 欧5 | 欧5 |
| 变速器形式 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 保修政策 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 | 3年/10万公里 |
制表：新浪汽车 |
||||
