CAM　毛真

　　自05 年上市后，凭借着较高性价比，途胜在SUV 市场销量排名一直稳定在第五位左右。但是由于一直处于单打独斗的状态，途胜在与CR-V 和RAV4等对手的竞争中始终未占到太多优势。今年4 月，ix35上市，现代SUV 市场终于有了“打虎”的亲兄弟。

　　新车型推出马上替代老车型，还是组合发力达到1+1>2的效果？这对车企的产品战略是个极大的考验。在经历了“悦伊组合”、“翔驭组合”、“i 组合”后，北京现代又打出了惯用的“组合拳”——“ix35+ 途胜组合”，北京现代想用差异化定位和优势互补策略，达到1+1>2 的效果。

　　这让我们想起了之前的悦动和伊兰特的组合。悦动上市后，全力攻占一二线市场，目标人群为25-35岁公司白领；伊兰特以较高的性价比为卖点，目标人群定为30-40 岁私营企业者，重心更多偏向二三线市场。这样清晰的市场定位和划分使该组合取得了成功，去年这一组合的销量突破40 万辆，同比增长102%。

　　“ix35+ 途胜组合”能实现这么高的增长么？

　　定位差异 一网打尽

　　一辆SUV 永远无法做到经典与时尚兼具，而ix35 和途胜则极力实现这一点，发挥车型组合的优点。

　　途胜在05 年上市，在外形上比较稳健、大气，实用性和舒适性方面，一直有良好的销量和口碑。ix35上市后，途胜的目标消费者确定为30 － 40 岁的城市中坚人群，“他们拥有稳定的事业，温暖的家庭，途胜能够帮助他们在事业和家庭之间实现良好的平衡”，北京现代如是说。

　　ix35 的造型设计则是对现代产品风格的颠覆。“流体雕塑”的设计外观洋溢着动感和激情；与外形设计相呼应，在内饰设计上，途胜主张实用和舒适，从设计到材料选择都营造出一种安适自在的氛围。ix35则对内饰进行了大力革新，X 型中控台、蓝白背光的超级仪表与精致内饰完美统一。与此相对应，ix35 的定位人群为25 － 35 岁之间的都市新锐一族和城市精英，充满活力、追求高品质生活，需要ix35 彰显自己的气质和品位。

　　配置全面VS经济实用

　　产品设计、配置的互补也是“ix35+ 途胜组合”能否致胜的关键之处。

　　ix35 有2.0L、2.4L 两种排量，2WD、4WD 两种驱动模式共6 款车型，每款车型都有深红、炫黑、青铜、晶银、墨蓝、莹白、激情灰7 种颜色可选，价格区间覆盖16.98 万至24.28 万。ix35 采用现代先进的θ-II发动机、双CVVT 技术、VIS 可变进气歧管技术也应用其中，大大提高了动力性，并有效降低了燃油消耗。它的竞争对手多数多采用5AT、4AT

　　变速器，ix35 则采用6AT 变速器，换挡平顺性和燃油经济性更好。配置方面，ix35 还搭载了全景天窗、ECM 倒车影像、超级仪表盘、ECO 驾驶模式、上下坡辅助、一键启动等高科技装备，这些配置在同级别车型中极少出现。

　　除了外观和动力表现不错，丰富配置和低油耗使得不少消费者愿意为途胜倾囊。途胜在配置方面更讲究实用性。独立开启式后窗玻璃、折叠潜藏式后座椅、导航/DVD/ 倒车影像系统于一身的综合可视系统、遥控门锁、中控门锁、可倾斜滑动式电动天窗、倾斜助力方向盘等配置为驾乘提供了不少舒适和便利。油耗也是途胜的一大优势，途胜2.0L 手动挡两驱车型的综合工况油耗仅为8.3L/100km，自动挡两驱车型为9L/100km，而2.0L 手动挡四驱车型的油耗也只有9.1L/100km，与同排量的B 级轿车相当。

　　从这两个车的车型配备来看，途胜和ix35 一个更现代，一个更注重实用。

　　广告宣传 高低不一

　　作为2010 FIFA 南非世界杯的官方合作伙伴，北京现代共享了现代汽车的世界杯营销资源。在世界杯期间，北京现代举办了“与北京现代共享世界杯”ix35全国主题巡展，从5 月开始的全国9 大城市巡游让北京现代的品牌关注度得到很大提升。与之相对比，途胜的宣传在ix35 出现后就少了很多。想当年，韩国影星李孝利在途胜刚刚面世的时候倾力代言，而现在，已成往事追忆了。为了给ix35 让路，途胜价格做了大幅调整，动辄两三万的优惠在拉动自身销量的同时成功衬托了ix35 的地位。

　　在7 月份SUV 销量排行中，ix35 已经成功站稳销量第五的位置，与途胜联手售出10317 辆，这一组合能否超越排行第一多时的CR-V，途胜的表现也至关重要。