7评论宝马i8 Spyder概念车
继之前曝光的图片之后，宝马于日前正式发布了其敞篷版的宝马i8 Spyder概念车，该车将会在本月晚些时候的北京车展上正式首发亮相。据宝马消息人士透露，这款i8 Spyder概念车将会在2015年转化为一款量产版的汽油-电动混合动力超跑车。
在外观设计上，值得注意的地方是该车的实心车门，它取代了之前i8概念车的透明车门。此外，这款i8 Spyder概念车与i8概念车之间还存在其他一些细微的差别。这款i8 Spyder概念车的双肾格栅是封闭的，这降低了气动阻力，同时“分层的表面”设计处理也得到了一定的改进。
由于采用了敞篷设计，这款i8 Spyder拥有了一个新的、不需依靠支撑物的风挡玻璃和传统的车门玻璃镶嵌(与固定的后部四分之三侧面板成为了一个整体)。为了提供防翻滚保护和提升底盘的硬度，驾驶座舱的后部还装备了突出的安全环。
在动力方面，这款i8 Spyder采用了与i8 Coupe相同的插电式汽油-电动混合动力系统。1.5升的三缸涡轮增压汽油发动机采用了中后置的设计，可为后轮提供220马力的动力。这款发动机还将应用在未来的MINI车型和一款新的前轮驱动版入门级宝马车型上。
在i8 Spyder概念车上，与这款1.5升的汽油发动机相搭配的是一台前置的129马力电动机，将通过一款固定速比的变速箱来驱动前轮。汽油发动机与电动机的组合动力输出为349马力，峰值扭矩输出为405磅-英尺。计算机模拟显示，这款重1630公斤的i8 Spyder从0至62英里/小时的提速过程耗时为5.0秒，50-75英里/小时的提速耗时为4.0秒。最高时速被限定在155英里/小时。
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