中国重汽日前在港与德国曼签订合作项目成交合约，引入德国曼作为长期战略合作伙伴及股东，中国重汽及母公司获得香港德国曼注入的5.6亿欧元(约63.78亿港元)的资金。中国重汽董事长马纯济昨日出席签约仪式时向本报记者表示，该公司与德国曼的合作正式启动后，将利用德国曼的技术首先生产欧3和欧4标准的新发动机，预计有关发动机明年可投产，并可出口到欧洲国家。

　　欧3欧4发动机明年出口

　　马纯济表示，中国重汽利用德国曼的技术生产发动机，可能会需要添置一些进口设备，并不需要太多的额外投资。

　　根据有关合作协议，德国曼对中国重汽的总投资额达5.6亿欧元，包括透过购买中国重汽9119万股普通股和发行可换股债券以换取中国重汽5.99亿股股份。昨日有关项目正式成交后，中国重汽母公司在中国重汽的持股量将由原来的69.35%降至65.13%，德国曼在中国重汽的持股量由原来的零增至4.22%，而公众持股量则维持原来的30.65%不变。若将来德国曼可换股债券获行使，中国重汽母公司在中国重汽的持股量将摊薄至51%，德国曼的持股量则增至25%，而公众持股量亦会摊薄至24%。

　　德国曼持4.22%重汽股权

　　据公布，中国重汽与德国曼的技术合作包括德国曼将旗下TGA卡车，欧3、欧4及欧5标准的发动机，底盘和车桥技术许可授权给中国重汽，为中国重汽生产新型卡车系列打下基础。

　　据公布，德国曼已委派四名董事进入中国重汽董事局，包括一名执行董事潘庆和三名非执行董事Hakan Samuelsson、Karlheinz Hornung和Anton Weinmann。Hakan Samuelsson现任MAN SE执行董事局主席兼行政总裁，Karlheinz Hornung现任MAN SE执行董事局成员及财务总监，Anton Weinmann为德国曼商用车股份公司行政总裁。

　　(作者：卓建安)