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上期支招:标致307VS凯越HRV [点击进入]
  “我该买辆什么车”?相信很多朋友在选车之初都会问过这样的问题,一人之言终究是片面的,为此新浪汽车为大家提供了一个友好的讨论平台。如果你也在为选车困惑,那么赶快告诉我们你的个人情况(性别、年龄)以及购车的需求和意向,让大家给你支一招! [我需要支招]

本期支招:中档舒适型 君威VS御翔

  购车需求:价位在20万以下。中档轿车,公私用。看好几款车型,SONATA御翔2.0手动舒适和君威Regal 2.0舒适版MT做比较。请大家帮忙指点。 [请网友支招]

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 君威Regal 2.0舒适版MT PK SONATA御翔2.0手动舒适


君威正前方

君威侧面

君威换档杆

君威驾驶席

君威发动机

御翔侧面

御翔后灯

御翔斜侧方

御翔内饰

御翔发动机

 看看哪个好 [查看参数对比]

君威Regal特点解析
·君威这款2.0排量的横置4缸引擎,缸顶采用”菱顶式”燃烧室(Penta-Roofchamber),四气阀和中央顶置火花塞使燃烧效率更高。程序式的SFI高压喷油系统确保各缸的精密供油控制,配以众多感知器监控的High Speed ECM/32–Bit发动机管理控制模块是新一代的德尔福DALPHI-HV240型,它可以随时最优化点火与喷油控制。

·君威2.0的百公里加速12.3秒,这带有运动味的动力源自低阻力散热型的“轻量化”、“跑车式”等径程(86.0×86.0毫米)活塞。

·全金属封闭承载式车身保证了与众不同的车身坚固性,其他配置除双气囊、高度可调安全带、四门防撞钢梁、前后排三点式安全带外,还装备了OBD车载电脑自动诊断系统、智能胎压监测、发动机电子防盗系统等。
 
御翔2.0特点解析
·NF御翔2.0L手动舒适型配备了先进的直列4缸双顶置凸轮轴(DOHC)汽油机,采用了先进的CVVT技术(连续可变气门正时技术),因此它在动力性、燃油经济性、耐久性和环保性等方面实现了完美的平衡。配合经过技术革新的5档手动变速箱,NF御翔2.0L手动舒适型表现出优异的动力性能。

·御翔的变速箱是一款名为H-MATIC四前速手自一体变速器,换挡冲击基本察觉不到。Kickdown时,在降挡后会一直将发动机转速拉升到6200rpm后再升挡,此时发动机转速回落到4000rpm,正是发动机输出扭矩最大的区间。

·御翔的悬挂是典型的欧洲车类型,其前悬挂为双横臂式独立悬挂,其后悬挂为复多连杆独立悬挂。
 
选车调查
选车调查
我选择君威Regal 2.0
操控性好
外观大气 配置齐全
底盘扎实
我选择御翔2.0舒适型
加速性能好
发动机动力强劲
内饰精美






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