3月,中国进入“两会时间”,备受瞩目的十三届全国人大四次会议和全国政协十三届四次会议分别于3月5日、3月4日在北京召开。
如果没有操作系统,智能手机就是一块板砖,如果没有操作系统,发展智能汽车的美好愿景也就无法实现。
2021年3月5日,十三届全国人大四次会议将在北京召开。作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表,长城汽车总裁王凤英今年将第14次参会。
在2021年两会即将召开之际,全国政协委员、百度董事长兼首席执行官李彦宏向大会提交了五份提案,涉及自动驾驶和智能交通、智慧养老进社区、互联网平台数据开放共享、人工智能教育体系建设、未成年人网络安全教育。
3月3日,记者获悉,在即将召开的全国人民代表大会上,奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃代表,基于对汽车产业的深度实践和调研。
2021年全国两会召开前夕,李书福代表公布了《关于修订行业标准适应电动汽车铁路运输的建议》及《关于解决货车电动化法规障碍的建议》两项提案。
曾庆洪将结合汽车行业焦点及民生热点提交5个建议,包括:加快推进智能网联新能源汽车发展、加强汽车关键零部件产业链建设、完善缺陷汽车产品召回相关法律法规、促进报废汽车回收行业发展等。
汽车行业首份两会代表建议率先出炉。《汽车人》获悉,十三届全国人大代表,长安汽车党委书记、董事长朱华荣提出了八项建议。
陈虹代表建议,在消费级芯片企业的扶持政策基础上,加大对车规级芯片行业的扶持力度,使整车和零部件企业“愿意用、敢于用、主动用”。
《通过强化产业生态融合,以突破车载芯片“卡脖子”技术》、《统筹智能网联汽车示范区测试准入互认,加快推进C-V2X技术应用》、《加强稳定大型国际航运物流企业海运运价,确保中国品牌企业出口物流安全和产品核心竞争力》、《加强法规政策支持,L3级以上自动驾驶在低速场景下率先运用》
《关于加强“一带一路”倡议中“基金与产业”、“政府与企业”融合推进》;《关于加快我国与各国签定自由贸易协定进程以降低汽车出口关税》;《关于“调节峰谷用电政策,引导新能源汽车夜间储备电能,减少碳排放”》;《关于加速推动商用车电动化的若干建议》;《关于重视并加强中国品牌建设》
《关于推动国产芯片产业化,维护汽车供应链安全的建议》、《关于优化新能源汽车使用端管理,促进新能源汽车加速普及的建议》、《关于加强公办幼儿园建设的建议》、《关于限制性股票激励个人所得税政策改革的建议》、《关于使用车辆电子合格证取代纸质合格证、提升国家信息化管理能力的建议》、《关于机动车统一发票电子化的建议》
《关于快速提升中国汽车品牌形象的建议》;《关于加强智能网联汽车统筹管理及加快相关法规标准建立的建议》;《关于支持重庆市智能网联汽车制造业创新中心升级为国家级制造业创新中心的建议》
《关于修订行业标准适应电动汽车铁路运输的建议》、《关于解决货车电动化法规障碍的建议》
《净化网约车行业发展空间促平台提升内功》;《“液态阳光经济”推进甲醇汽车市场化》
《关于加强数字生态环境下汽车数据安全和隐私保护的建议》、《关于加快氢燃料电池汽车产业政策配套,助力汽车行业绿色低碳发展的建议》、《关于完善新能源汽车“车电分离”商业模式政策体系的建议》
《关于规范新能源汽车回收和动力电池梯级利用促进生态文明建设的建议》;《关于加快制定实施新能源商用车积分管理的建议》
《关于加快推进智能网联新能源汽车发展的建议》;《关于加强汽车关键零部件产业链建设的建议》;《关于完善缺陷汽车产品召回相关法律法规的建议》;《关于促进报废汽车回收行业发展的建议》;《关于建立自动驾驶汽车保险制度及救助基金体系的建议》
《关于加快自动驾驶汽车立法推进合法道路测试的建议》;《关于完善新能源汽车产业发展相关政策的建议》;《关于规范汽车产品责任纠纷司法鉴定管理和司法裁量的建议》;《关于促进城市住宅小区停车资源供给和利用的建议》;《关于进一步鼓励国有企业员工持股改革的建议》;《关于加快推进国有企业职业经理人改革的建议》;《关于完善国有企业扶贫脱贫长效机制的建议》;《关于大力发展社区居家养老的建议》
《关于推动中国新能源汽车产业全球化发展的建议》、《关于推进燃料电池汽车发展 实现碳达峰、碳中和目标的建议》、《关于优化法律法规 推动智能网联汽车商用化落地的建议》
《关于完善新能源相关法规 促进新能源汽车产业健康快速发展的建议》
“随着中国一汽改革发展和红旗品牌跃迁提升,在汽车行业智能化的大趋势下,更需要道路环境、配套基础设施等软硬件的支持,尤其是通信环境干扰源的净化。只有‘聪明车’和‘智慧路’一体化协同发展,才能为未来的智慧出行奠定坚实基础。”除此之外,齐嵩宇还关注国家民生等方面,希望大国工匠可以更多地走出企业,服务社会。
从我第一天成为一名产业工人起,我就想把自己的技能练到最佳,再将自己的技能广而传之。我的初心就将产品质量做到最棒,“国车”红旗复兴梦就是我的中国梦
希望国家继续加大对汽车产业的帮扶,不管是在核心技术方面还是人才培养方面加大投入和研发,同时对后劲不足的汽车市场能出台更多的创新政策,刺激和激励更多的多元化消费红利,拉动汽车市场的高质量发展。他还希望能够稳定以及提高一线产业工人的收入,加大对产业工人技能培训和完善产业工人职业发展通道,让产业工人有很好的发展和获得感。
无论做什么,首先要摆正自己的工作态度,一线工人在年复一年重复的工作中,完成上万次相同的动作、流程,时常会感到工作枯燥、乏味。难免就会轻视手头上的工作。失去“新鲜感”和耐心。身处汽车企业的一线岗位中,不管是一汽-大众、一汽丰田,还是自主品牌汽车企业。都要不断提升自己的工作素质,在不同阶段建立自己的工作目标
希望国家层面能够设立“中国劳模工匠日”, 多渠道、全方位、立体化展示劳模风采、弘扬工匠精神,进一步发挥工匠、高技能人才引领示范作用。通过大力传承和培育工匠精神,实现高质量发展。让劳模精神、劳动精神、工匠精神唱响中国大地。讲好劳模故事、讲好劳动故事、讲好工匠故事。此外他还希望能够将技术创新奖励纳入工资专项集体合同。
工匠精神塑造东北振兴的人才内核 新时代劳模着重创新力
《关于加强新能源汽车下乡政策落地的建议》
建议在农村基础设施建设中增加充电桩设施,加大农村充电桩电费补贴,同时出台农村新能源购车补贴政策。
构建智能交通解决方案,让老百姓出行更顺畅;完善电子病历管理制度,促进智能医疗应用探索,助力“健康中国”战略实施;加强人工智能伦理研究,打造智能社会发展基石。这也是他连续五年提交与人工智能相关的提案。
提议鼓励企业开放人工智能平台,加强新技术落地应用;打造自动驾驶政策全球新高地,构建汽车产业强国。另外两个涉及到雄安新区税收减免、推动京津冀地区发展,以及全国范围内推动公共场所禁烟等。
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