图为克莱斯勒PT cruiser

　　作为世界上最大的汽车厂所在地，美国有着自己底蕴深厚的汽车文化。通用在汽车界龙头老大的江湖地位仍难撼动，然而由于过分坚持美国特色，使得通用在造型上十分落伍，体形宽大却臃肿迟钝，内饰豪华却做工粗糙，大排量小功率，讲排场不实用。

　　相比之下，福特和克莱斯勒显得出色多了。福特近年的量产车更接近欧洲风格(林肯部除外)，而首创的新边缘(NEW EDGE)设计让其概念车大出风头。克莱斯勒也不甘落后，蝰蛇的量产表明了其设计风格的前卫和年轻化。D-C成立后，他们更是变本加厉，Prowler和PT cruiser代表了当今最前卫的量产车。

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