2018.08.14
全新雅阁锐·混动即将上市 除了油耗还有什么
新车百公里综合油耗降至4.0L,而除了油耗全新雅阁锐·混动还能给我们带来什么呢
01上市预告
近日,我们从广汽本田官方获悉,全新一代雅阁锐·混动版将于8月29日正式上市。
02本田混动历史简介
本田的油电混合动力系统第一次被搭载到车上是在1997年,发展至今,雅阁混动版已经在B级油电混动车市场中站稳了脚跟。(综合网络)
1997 IMA混动系统
在1997年J-VX概念车上IMA混动系统第一次出现,1999年J-VX量产上市改名Insight
IMA全称Integrated Motor Assist属并联式混动,发动机为主动力来源电机为辅
IMA简介
PK丰田THS
IMA被先后搭载到思域、雅阁、CR-Z 及讴歌车型上,不过当时它还不能与丰田THS抗衡
为了对抗丰田,本田的混动系统分成了i-DCD、 i-MMD、Sports Hybrid SH-AWD……
衍生三条路
紧凑型车 i-DCD
使用一颗电机的 i-DCD(智能双离合驱动)系统,主要用在飞度、思域等车型上
使用两颗电机的 i-MMD(智能化多模式驱动)系统,主要用在雅阁等车型上
中型车 i-MMD
大型车 Sports Hybrid SH-AWD
使用三电机的Sports Hybrid SH-AWD,主要用在讴歌RLX上,全新NSX使用的就是它
七代雅阁曾经搭载了IMA混动系统,不过当时的IMA并无法满足世人对于混动车型的需求,随后不了了之
七代雅阁与IMA
九代雅阁混动版
搭载上i-MMD系统的九代雅阁实力已经相当不错,在油耗和性能二者之间找到了不错的平衡
03车型特点
乍看之下,全新雅阁锐·混动版与普通燃油车型没有什么不同之处,实则细节方面处处彰显着它的不一样。
04新老车型对比
全新一代雅阁锐·混动车型和老款都是基于该代车型的燃油版打造的,因此其实燃油版车型有什么变化,混动版车型也就有相应的变化。
05媒体体验观点
近日,本田全新雅阁锐·混动车型进行了媒体的节油体验,一起来看看这台混动新车在节油方面有什么本事(数据为在特定路段,特定驾驶行为中得出,可能与正常用车有一定差异,仅供参考)。
06市场竞品分析
“两田”为死对头,那么全新雅阁混动的最大对手一定是全新凯美瑞混动,而我们也可以将最近到来的博瑞GE作为自主代表加入战场。
07油电混动接受度调查
目前的油电混动,尤其是丰田和本田已经非常成熟,那么与同车型的普通燃油版相比,你是否会选择更加省油但售价稍高的混动版本呢。