轮语汇
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汽车行业只有线上没有线下走不通

2014年09月03日09:30   轮语汇  作者:莫言清风   我有话说

  马化腾定义了新电商含义:利用互联网、移动互联网,把庞大而未经开发的线下经济实体,利用移动互联网的技术变成智能化的商业。

  马化腾新定义核心有四点:一是线上和线下不是排他而是融合;二是线上和线下组成智能化商业模式;三是智能化商业模式需要与移动互联网技术结合;四是这已经不是所谓的电商定义范畴。

  马化腾的新定义点当前在汽车行业,易车模式是较为接近的智能化,但是依然主体是以线上信息为主,而在线下的实体扩充力量还不够强大。其实新浪汽车的欢乐购车季品牌栏目也是另外的线下松散实体,其频次可以强化其范围可以扩大。

  可是,互联网媒体有自身的优势,主要是提供精准的客户信息;线下实体店也有自身的优势,主要满足客户对产品和服务的体验功能。两者的优势都是对方的短板所在,与其各自弥补自身的短板,不如两者融合更具可行性。所以,线上和线下一定是融合与互补,尤其对于汽车行业,只有线上线下融合才能发挥最大价值。

  线上和线下的融合形式:可以是主机企业与互联网巨头的融合—比如上汽与阿里巴巴的合作;可以是互联网巨头与线下巨头的合作—比如万达与腾讯和百度的合作,只是少了一个汽车巨头的参与;可以是垂直互联网与主机企业的合作;也可以是垂直互联网与各松散实体店的合作…越来越多的形式都在被实践中,在融合的过程中可以摒弃狭义的门户之见,融合更多有效资源而非局限在双边。

  时代,已经发展到了这个关口。对于汽车行业,线上和线下的融合共赢已然到来。

  (声明:作者独家授权新浪网使用,请勿转载。本文仅代表作者观点,不代表新浪网立场。)

文章关键词: 电商

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