我也知道4AT很落后，不过铂锐的4AT还是非常平顺的。磨合期仪表上显示平均油耗10.6，也许磨合一阵子会好些吧。 很多老用户反映的跑偏问题，没有发现，我会继续留意。不过胎压并不相同（自动显示胎压，感觉挺安全的），左前2.3，右前2.2; 左后2.2, 右后2.3。很安静，特别是不开换气（开空调），非常安静；按下换气开关，换气声比较大。
    缺点也不是一点没有：熄火后排气管有啪啪的声音，不是特别响，不知是何原因。油门稍有点硬，需要适应一下……[全文][点评]
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购车经历
大气的正脸
    2.4黑色选车作业：安全 大气
    我买车就是公私兼顾，不飙车但也不要动力不够，要求安全、大气。铂锐也考虑了2周，主要不满意4速的波箱，另外保养的价格还没有出来，对于浅色内饰也不爽，而且还不能选择2.0的内饰。最后想想4速也够用了，中国最快的高速也只能开120公里，内饰靠维护了。
    选择铂锐的原因：安全－不用多说了，同级车中无出其右；外观大气－见仁见智吧。
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点火后怠速声音很小。D档起步稍肉，中段加速没有推背和凌厉的感觉。急加速有一点顿挫。后改用手动模式，提速有力。
新车感受
威武的侧前脸
    2.4铂锐到手 分享一天感受
    优点：1、底盘不错，很沉稳，比马6要好，有点PST的感觉；2、高速时路噪和风噪都很小；3、音响效果很不错，在B级车中算是好的。
    缺点：1、继承了北汽的传统，小毛病多（踩油门时发动机会有哨声，应该是皮带的质量不好；踩刹车时最后会有顿挫感；后座下面的地板比普通的车高出一块，上下车有点别扭）2、外形不好看；3、新车内饰一般……
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车做工确实很粗，整体性能不错。对比一下开过的广本和小帕，这车操控不错，起步很肉，匀速慢慢起来才能减少油耗。
用车报告
屁股很有型
    900公里驾驶感受及舒适性
    驾驶方面：方向盘适中；转向灵活，感觉车身控制很快；存在向右跑偏的问题，在平路上大概200米就会偏到右侧车道，回HT4S店检查，没找到问题；定速巡航很好用，特别是磨合期，不用担心超速；动力很满意，试过急加速，很爽，上坡很轻易就把的MDO 2.0给甩了。
    舒适性：隔音效果普通；悬挂适中；后排没有空调口……
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车子跑了2200公里，一直加的93油。除了油耗和喇叭，觉得还是很不错的车子，大气，开着也很稳重，动力也很好……
油耗报告
侧身长鼻短尾
    2.7铂锐7000公里油耗9.3
    前3500公里高速约1000公里、国道约1500公里、城市和其他路段约800公里，在磨合期，基本在120公里以下行驶，油耗在9-11.5升/百公里，其中11.5升/百公里是在城市里短途，启停频繁；高速的路段不到60公里，国道路段80-100公里，总里程120-140公里的路段上，油耗由上路前的11个左右下降到9个左右，平均约为9.5升/百公里。
    3500-5200公里跑了长途，平均油耗8.3升……
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3212公里时做了首保，只换了机油。累计加油306.1升，平均油耗10.48/100Km，比较满意，相信5000公里后会更好。
问题反馈
2.4的发动机：DUAL VVT
    不满意的几个地方
    一，主要是油耗高，在高速上还可以，90公里巡航，电脑测的是6.1个油，但在市内就不行了，速度一般在30-50，电脑测的一般在12.5-13.5个油之间，到现在还没有敢开空调试过。不过在城市外环跑也可以，70公里左右的速度电脑测的是7.5个油，到现在2200公里算，综合的油耗是10.9L，其中高速大概500公里，市内和外环大概1800公里。
    二，喇叭太重太难按，离手太远……
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驾驶员的座椅比副驾驶高出一点，另外想知道怎样才能把胎压监测功能调出来，感觉CD好象只能放一张碟……
铂锐实拍图片
铂锐动态实拍
铂锐侧后方
铂锐动态实拍
铂锐尾部
铂锐前脸
铂锐后座
铂锐仪表
铂锐后备箱
铂锐仪表
铂锐发动机

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