·思域采用本田VTEC全面进化后的1.8L发动机，功率和扭矩则分别达到103Kw/6300rpm和174N·m/4300rpm，因此不管是手动挡还是自动挡，思域的静止加速推背感都非常强烈。而油耗却与1.5L级别发动机相当，尾气排放也率先达到欧洲Ⅳ号标准。
·在CIVIC的内部设计理念中，车厢被分为三个区域，分别是驾驶区、控制区以及享受区。驾驶区内体现的是一种更加符合人机工程原理的多元化仪表盘设计。
·在安全方面，新CIVIC除设计有安全车身提高了车辆自身的抗撞击能力外，CIVIC也在提高行人安全方面做出了改进。发动机盖、挡泥板、前保险杠等部分都采用了碰撞吸能式结构，雨刮器旋转轴采用了碰撞脱离结构，发动机盖的铰接处采用了弯曲设计，这些设计都能在碰撞中尽可能地吸收能量。
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·速腾1.6 L发动机最大功率为74 kW，最大扭矩为145 N·m，与之匹配的变速器是大众引以为豪的6挡手/自一体Tiptonic变速器。另外，最主要的还是安全理念和造车工艺方面的保持，如超过60％的超高强度和高强度车身材料、不等厚钢板，超长激光焊接以及丰富的安全气囊装备(4气囊)，都使得速腾1.6 L领先于同级车型。
·厂家给出的手/自一体车型90km/h等速油耗为6.8L/100km，这样的油耗水平已经与日系车相差无几。看来德系车同样能在动力与油耗中找到均衡点。
·速腾1.6 L在操控方面充满活力，紧凑的四连杆后悬架结构，新型四轮独立悬架和后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，使得速腾路感清晰，转向盘力度也较厚重，操控性是明显的德式风格。 |
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