自1886年德国人设计出了第一辆三轮汽车后，历经百年沧桑，汽车相继走进了大众的生活，也走进了邮票的方寸世界中。1901年世界第一张汽车邮票问世，从此以后，世界各国竞相发行了数以万计的色彩艳丽的汽车邮票，几乎容纳了所有的车型。 [全文]

现在世界上公认汽车鼻祖是德国人戴姆勒和本茨。1886年，在德国斯图加特和曼海姆2个不知名的小城里，2个年轻的工匠各自独立地制造出自己的第一辆汽车，并获得专利权，从而点燃汽车文明的星星之火。 [全文]

1885年戴姆勒将内燃机安装在由橡木制成的车架和木制车轮的双轮子车上，制造出世界上第一辆摩托车，最高时速可达12公里。遗憾的是这件珍品在二战期间毁于战火。 [全文]

·从邮票看中国汽车发展史



1957年我国自制汽车出厂纪念--厂房外景
	1953年7月15日，在吉林省长春市郊外，由毛泽东主席亲笔题名奠基，中国“第一汽车制造厂”破土动工，这标志着中国汽车工业的开始。>>详细

1957年我国自制汽车出厂纪念--总装配车间
	1956年7月13日，第一辆命名为“解放”的中型载货汽车，驶下了长龙般的总装线，从此结束了中国人不能制造汽车的历史。>>详细

红旗高级轿车
	1958年，在“中国汽车之父”第一汽车制造厂厂长饶斌带领下，一汽生产出第一辆东风牌国产小轿车，之后又开发出红旗牌高级轿车等。>>详细

解放轻型载货车
	1987年，一汽引进美国克莱斯勒1.8升-2.5升排量货车生产线以及通用轿车发动机生产线和日本日产凯普斯塔面包车身，从而奠定了生产轻型汽车的基础。>>详细

东风中型载货车
	中国第二大汽车公司是东风汽车公司，原名“第二汽车制造厂”，今为第二汽车集团公司，创建于1969年，主要以生产中吨位货车为主，起名“东风”。>>详细