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- 汽车企业急需解决的10件大事：自主开发居首位(3) (20050325 07:58)
- 汽车企业急需解决的10件大事：自主开发居首位(4) (20050325 07:58)
- 汽车企业急需解决的10件大事：自主开发居首位(5) (20050325 07:58)
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- 企业老总献计：好政策环境促汽车业健康发展(2) (20050321 10:04)
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- 一问中国汽车：谁制造了豪车图腾？ (20040716 09:17)
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- 汽车寡头来势汹汹 国内自主品牌不会束手就擒 (20040713 16:27)
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- 上汽罗孚密结婚约 外借平台激活自主研发 (20040713 08:52)
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- 财经时报评论：中国本土汽车厂为洋人作嫁衣 (20040712 10:06)
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- 自主品牌自恃渠道成本优势 民企看好车市前景 (20040712 09:03)
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- 中国工程院院士郭孔辉：下水才能学会游泳 (20040707 15:17)
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- 品牌竞争与狼共舞 同汽车寡头较量胜算几何？ (20040629 16:41)
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- 进口汽车零部件制约了轿车的自主开发 (20040629 08:59)
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- 合资后的自我迷失 中国汽车业食洋不化忧思录 (20040625 09:58)
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- 国内零部件整体实力的提升是自主开发的前提 (20040624 08:29)
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- 北京车展自主品牌露峥嵘 奇瑞吉利引起外方关注 (20040622 08:40)
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- 十字路口的选择--郭孔辉谈中国本土汽车工业出路 (20040616 09:08)
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- 合资道路能不能导致中国汽车自主？ (20040610 08:52)
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- 发展自主品牌 政府不能缺位 (20040607 12:55)
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- 轿车品牌发展“三段式” (20040607 12:54)
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- 牺牲品牌就等于牺牲未来 (20040607 12:52)
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- 自主品牌 中国汽车不能不追寻的梦想 (20040607 12:51)
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- 自主不自主？自主品牌老总论自主 (20040602 11:06)
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- 汽车工业学会理事长张小虞：比较优势中找市场 (20040601 09:14)
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- 借势第三方搞自主研发 汽车自主品牌难成正果？ (20040531 09:21)
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- 评论：不要盲目崇洋 妄自菲薄不利自主品牌发展 (20040528 08:19)
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- 自主也需要坚持 (20040526 10:26)
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- “赛马”改“三菱” 海南查获汽车商标侵权案 (20040525 08:40)
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- 从美国汽车产业的自省说起--我们“反思”了吗 (20040525 08:35)
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- 没有市场自主品牌将无从谈起(图) (20040524 10:10)
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- 捷克人的骄傲 从斯柯达看国内汽车自主品牌发展 (20040522 12:51)
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- 专家认为去年七成以上中国生产的汽车为自主开发 (20040519 08:42)
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- 合资企业漠视技术队伍 自主研发渐成海市蜃楼 (20040511 08:21)
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- 不同企业应有不同的路子 自主研发避免三大误区 (20040413 09:49)
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- 警惕“一出没有中国演员的中国剧”--访张维迎教授 (20040406 14:56)
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- 向自主品牌要竞争力--长虹总裁倪润峰自述 (20040305 10:20)
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- 曾培炎：汽车业要发展自主技术和国际合作 (20030917 17:28)
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- 国产车为何要换洋车标？ 自主品牌建设不容忽视 (20030602 10:16)
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- 中国汽车的自主品牌将以“巨人的步伐”走向未来 (20030520 11:57)
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