网友热评

• 常在“河边走，没有不湿鞋的”，谁开车都有可能出些事故，不管大小，如果都算到驾驶者身上，实在不妥。

• 如果我开车是撞了人陪不起，我走着就找一辆好车撞上去，这样就有钱陪别人啦！

• 人的生命是最可贵的, 死了是一次来得干脆,但是死者的家属呢, 这样的司机真的太缺德了

• 车对人可能是强者,人对人谁 强谁弱.....哪道因为女人是弱者杀人就不用负法律责任么?

• 只赔50000元或5万元，看谁还往马路上跑。哪里能来的交通事故？违章的不算。

• 按道理说 既然每辆车都是买了保险的 那就应该让保险公司去承担。

无责司机确实冤枉

• 这个问题说明了交通法和赔偿法都有问题，那些无责的司机确实冤枉，对于危规的行人照成的死亡，不能按他是做什么，挣多少钱，就是统一规定。死亡的限额与保险联系一起。超过保险限额才由司机个人承担。

• 其实有开车经验的人都清楚一点就是在城市里开车,永远走中间线比较好,这是因 为超车道跟慢车道随时会有人冲出来令司机措手不及,你A:避让那就很难免被追尾,B:不避那就法庭上见了(自己那计算机出来好好算算你家当有多少)!

• 为什么会有这样的现象发生，难道不该从深层次的方面去想吗？如果立法公平，处理措施得当，谁愿担负着肇事逃逸的罪名？行人不守法却可以受保护，机动车再守法也得负责任。

• 所有的钱，家当都陪给别人，自己只有要饭了！
  估计还不够！
  按我的收入是这么算的！

• 不能光说司机的道德缺失，那些被撞的人同样也存在道德缺失，明明已经好了，就说没好，除非司机额外付出一笔 钱给他，要不就一直赖在医院里。这些人不也比比皆是吗？从来是一个巴掌拍不响的！

• 撞死了赔两钱算了，千万别撞伤，那就不仅是钱的问题了，更不能一次没撞死再来一次，那就连命也赔进去了。

• 司机最想逃脱的是经济惩罚,因为他将面临的是不可估算的赔偿支出,是一个无底洞,这是一个现实而且无法逃脱 ；而“逃逸”这一选择其成功与失败率各占百分之五十，这是肇事司机侥幸心理只由来，也是当今肇事逃逸事件屡 禁不绝的主要原因。提高肇事逃逸案件的侦破率、颁布相应法律法规约束行人、非机动车辆行道行为，若其违规也 要承担其相应的责任、进一步完善现行的道路交通法及相关规定、制定“政府决策”前进行民意测验或民意调查甚至全民公决制度，充分体现民主、公正，真正营造和谐社会！