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虽然仅是一颗V8引擎,但数据输出却同样傲人,所以它很超值
试车会从酒店的停车场开始。早已放置在酒店外的R8像一个现代的艺术雕塑,引来非富则贵的酒店宾客驻足欣赏。现在我比他们幸运的多,因为马上我就可以进入R8的驾驶舱中去驾驶她。中置发动机、Quattro全时四轮驱动系统、ASF奥迪全铝车身空间框架结构、接近二百万的身价、奥迪的四个环,这些都是车迷追求的虚荣。但当我第一脚便狠狠踏尽油门的时候,传来甜美而兴奋的叫声。那时,我便知R8超越了虚荣,而是有真材实料的。
我们用的是配备一台R tronic序列式半自动换档变速器,据称它比最为熟练的司机反应还要敏捷,而最特别的是它装有起步控制装置。该系统使用简便,我可以即时按照说明书去做:第一步,启动运动模式并关闭ESP,第二步将制动版和油门都踏尽,第三步确保前面一公里以内都没其他车辆,第四步用最兴奋的心情放开制动。结果是;车子像箭一样离驰而去,达到0-100km/h最快的加速时间...>>更多 |