毫无疑问，540C的内饰也是有家族化风格，例如那个竖列的触摸屏，不过它也有一定的创新，悬浮式的中控设计显得更加简洁，内部的空间也会相应地变得宽敞、自由度也有所提高。整个座舱依然是很赛车的风格，能够让驾驶员把更多的精力都放在驾驶上。
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座椅也是很赛车风格，不仅看起来会有运动感，而且座椅的包裹性和支撑性都会更有针对性。540C的座椅为Alcantara材料，有3种颜色可选，当然它也可以升级为Nappa真皮，实际上它还有上10种的定制风格给消费者选择。
总结540C的竞品大家应该都很熟悉了，911Turbo、R8、AMGGT等，我也不说谁谁谁好看一点，谁谁谁厉害一点，毕竟到了这个级别，买车已经不像10多万那样比来比去，很多时候挑的都是眼缘，选的都是个性。我只能跟各位蠢蠢欲动的人生赢家们说一句，迈凯伦540C值得你们拥有。
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