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法拉利F430 Challenge
  F430 Challenge赛车专门为喜爱更加强烈的运动风格的客户而设计。F430 Challenge保留了F430公路版跑车的总体外观和490 hp发动机。不过,它也进行了大量以赛道驾驶为目的的改造,并且拥有许多在目前参加系列赛事的车型360 Challenge上所不具备的新装备, 2007年它将完全取代360 Challenge。与以往一样,新车型采用了大量来自F1赛车的技术,特别是它的制动系统,该系统采用了碳-陶瓷材料(CCM)——这是法拉利的运动竞赛车型首次使用这种材料。该车型配备的电子变速箱也是F1赛车技术的成果,它的工作方式与F1赛车变速箱完全相同。与公路版跑车相比,变速箱的第五挡和第六挡传动比以及主传动比都进行了调整,以便在F430 Challenge即将参与角逐的各种赛道上都能充分发挥发动机的动力。
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