中国汽车站在一个新的历史机遇路口。新的商业思维、商业逻辑和商业模式，在不断发酵、孵化、诞生、茁壮成长。8月26日，“中国汽车创业投资大赛”在青岛即墨拉开序幕，该活动不仅促进了创客交流、为创业项目提供孵化机遇，更为未来汽车产业发展蓄势蓄力。以下为参赛项目“乐驾车萝卜”马斌斌的讲话实录。
北京乐驾科技有限公司 乐驾车萝卜
乐驾车萝卜 马斌斌我都知道开车的时候有一个痛点，就是眼睛需要看前方的道路，双手拿方向盘，这个时候如果看手机屏幕，可能给驾驶带来极大的安全风险，我们的产品通过屏幕放在仪表盘旁边，看路的同时可以安全的看到信息及尽管安全显示模式，我认为上面显示复杂的信息我们看还是容易分心，我觉得更重要的交互模式就是耳朵听来做信息的输入，嘴巴说来做信息的输出，这样就可以解决痛点，我们相信我们可以做出在业界最好的语音操控得好的产品，我们用最好的语音识别率，我们的投资方是思必驰，我们的噪音环境深度研发了系统，这边儿有两个链接是我们和百度和科大讯飞的真实的对比，在噪音环境下，科大讯飞和我们是差不多的，但是百度是完全不可用的，听清楚是第一步，听清楚能够听懂，还能进行交互体验，这就要对产品体验有非常强的把握。
我们还可以设计导航，在导航过程当中更改目的地，语音收发微信，信息的处理都可以用嘴来解决。我以前是高德产品的设计副总裁，我对于痛点对其他人有非常好的理解，我所具备产品的经验也是其他创业者所不具备的优势，有了好的技术、好的想法和规划，，我们还有非常强的团队做出来，我们具有非常强的软硬件一体化的团队，我们都是来自腾讯、华为、高德等的工程师，我们的软件研发、配件研发、生产方面具备了其他硬件厂商所不具备的优势，我们的产品是在去年十月份正式开始做，我们去年年底的时候解决了基本的难点，五月底生产出了第一批的产品，九月份可以第一批交付用户，我们比其他的竞争对手至少领先3-5个月，这就是产品竞争力。
我们的商业模式，不光是做智能硬件，我们的目标是拓展车载生态体系，为了这个目标我们还会同市推出免费的手机APP，用户先装APP，然后开车之后方便的体验，我们还把系统封装的ROM授权给硬件厂商，让其他的更多的用户用到强大的人机交互的能力，我们可以提供这些服务，实现商业模式变现，获得足够丰厚的利润，硬件本身不是赚钱的目标，我就讲解到这里，谢谢。
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