中国汽车站在一个新的历史机遇路口。新的商业思维、商业逻辑和商业模式，在不断发酵、孵化、诞生、茁壮成长。8月26日，“中国汽车创业投资大赛”在青岛即墨拉开序幕，该活动不仅促进了创客交流、为创业项目提供孵化机遇，更为未来汽车产业发展蓄势蓄力。以下为参赛项目“车当当”佘小康的讲话实录。

成都车务无忧信息科技有限公司 车当当

车当当 佘小康

　　大家好，今天我给大家带来的题目是汽车后服务的真命题，演讲人佘小康。首先我认为车主对汽车后服务做一个大概的分析，汽车后服务的服务内容包括配件采购、保险理赔、维修、洗车美容，一个月大概是2.7-3次之间。什么是真命题？省心、省力、省钱，为用户提供便利、快捷、一站式的随时随地的后服务相关内容，同时为商家提供便于和用户互动的服务平台。

　　下面我们给大家带来来自公安部的数据，截至今年6月份，机动车保有量2.71亿辆，驾驶人3.12亿人，车当当的产品特点，八个字可以解释，就是刚需，本地和异地O2O受理和办理目前在B2B的环节，为C2B打下基础。高频，就是构建即时通讯、社区互动，培养习惯。铺，覆盖汽车后服务全行业。显现，方便就近位置信息互动，同时用户可以收藏商家。

　　车当当的产品包括四个板块，服务、消息、商圈等，目前现在有确定3500余家车务经纪人，可以为个人与商家、商家与商家提供第三方支付，提供全国车务经纪人首款OA软件和APP自由专利，业务受理和办理。车当当还构建了高频的互动社区，通过汽车通讯使驾驶人与驾驶人、驾驶人与商家之间交流互动，培养粘连性的同时培养继发业务受理和办理、咨询。车当当还构建了普遍、现现的特点，已确定6万多家行业商家信息提供驾驶人服务。车当当的盈利模式，我们以刚需为切入口，并提供全国首个车务行业OA办公软件，解决日常车务经纪人业务统计、历史服务查询、财务统计等，同时我们整合行业资源，为商家提供适合企业特征的服务号或定制，我们不去改变用户习惯，让商家自己发展用户关注收藏，实现商家于用户在线互动无障碍，我们只提供服务平台。

　　分析车当当用户使用习惯，不断的推出适合用户需求的增值服务，未来构建电商平台。

　　这是车当当的创始人团队，我曾经服务于日本京瓷，所有的车当当内容都是我们自主研发，谢谢大家的聆听，谢谢。

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