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国产三巨头东风、上汽、一汽冲击500强

http://www.sina.com.cn 2001年6月4日 09:53 四川青年报

  东风要用5年

  东风公司总经理苗圩认为,有5年时间进入世界500强这一目标对东风公司来说,的确具有相当大的难度和挑战性,相对应800亿元的销售收入,汽车产销量必须达到70万台,而去年东风只有20多万辆的产销量,如果今年的增长势头可以维持,年底可以完成30万台的产销量。但这种增长很难保证可维持5年时间,因此挑战性很大。

  为了达到这一目标,东风公司确立了两条腿走路的战略方针,一是生产经营上不断开发新产品,尤其是针对市场进行有目的性的开发。二是在经营战略上不断拓展新的事业,风神项目、轻型卡车项目都是这一指导思想下的产物。同时,东风载重车的生产也将作重大调整,过去单靠一种产品打市场的局面将结束。东风公司将在重型卡车的开发上加快步骤,与国际大公司的合作也被列入新的发展计划中。

  上汽加快兼并

  上汽提出在2005年,要实现出口创汇5亿美元以上,并形成年产70万台的生产规模,销售收入力争达到1600亿元,比现在翻一番,进入世界500强之列。到2008年,要形成年产100万台的生产规模,并在国内市场保持40%以上的市场占有率。

  为此,上汽集团未来5年的发展战略是:整车厂与合作方继续保持战略合作,并将零部件产品逐步纳入全球采购系统,同时积极参与国内汽车企业的重组,开展跨地区的资产经营,全力推进低成本扩张,同时大力推动汽车服务业的发展。

  一汽大作卡车

  在未来几年时间内,一汽确立的目标是:要达到年销量80万台,销售收入超过1000亿元,利润达到300亿元。

  一汽的雄心是要在10年内成为全球最大的卡车生产基地。一汽目前占据了国内卡车市场的半壁江山,一汽要争取成为汽车工业全球体系中的一部分,成为一个区域性的汽车制造中心,并打算与其它一些国际大公司进行合作,在长春或其它地区建立一个年产一百万套以上的汽车零部件生产基地,为国际汽车巨头及亚太地区的其它整车厂提供零部件。

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