新华网北京5月28日电(记者钱春弦)权威部门提供的数字显示，中国微型汽车年生产量超过八十万辆，位居世界第一。

　　微型汽车是指排气量一升以下的汽车，包括微型货车、客车和轿车三种类型。由于它们经济、适用、小巧、灵活，符合普通中国人的购买消费能力，目前正逐渐为越来越多的人所接受。

　　中国的微型汽车行业经过二十年的发展，初具规模，目前的生产能力和产销总量占全国汽车行业的三分之一。在近年中国产销量占前十位的汽车集团中，有五家企业是主要生产微型车的。

　　目前，中国微型车行业保持百分之二十五的年增长率，大大高于全国汽车行业的总体发展水平。这一现象已经引起国内外业界人士的广泛关注。

　　中国汽车工业协会的杜芳慈说，由于国产微型车均是引进国外先进技术研制、开发生产的，产品质量和技术性能已经接近和达到国际先进水平，有的已经通过了质量体系的国际认证。

　　国产微型车目前已出口到东南亚、南美的发展中国家。一些企业也把工厂建在国外，如长安汽车公司就在孟加拉、埃及和阿根廷建设微型车生产厂。

　　面对入世对中国汽车业带来的挑战，长安公司负责人说，微型车行业的竞争主要还是国内的竞争，激烈的竞争可能导致兼并与重组，最终形成几家“龙头”企业。

　　业界人士指出，国产微型车的价格目前已低于国际市场的价格。随着规模的扩大和生产能力的提高，仍有下降的空间。

　　与此同时，越来越多的外国汽车厂商正瞄准中国这个潜力巨大的微型车市场，寻求各种合作的机会。不久前，美国通用公司、上海汽车集团以及广西五菱集团结成联盟，共同开拓中国市场。(完)

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