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　　如果说在吉普系列中，切诺基首次将四轮驱动与轿车技术完美地结合到一起，那么，大切诺基则是吉普诞生60年来发展的典范。今年初，北京吉普汽车有限公司就从戴姆勒-克莱斯勒引进了吉普系列中的顶级产品-大切诺基，并率先在北京、成都、广州三地上市。下面就为您介绍这款车。

　　汽车T型台：大切诺基

　　汽车的种类有很多，而朋友们喜欢车的类型也各不相同。有的人喜欢舒适的轿车，有的人喜欢多用途车。那么，今天我们就给喜欢旅游和越野的朋友们介绍一款由戴姆勒-克莱斯勒公司生产的顶级越野车-大切诺基。那么现在，就让我们一同走近这款车。

　　大切诺基与常见的切诺基在装备、性能、档次等方面都有着很大的不同。外观上虽有相像之处，但大切诺基无论在外形尺寸还是在内部空间上都要比之大许多。车身造型也趋向追求弧型曲线美，倾角较大的前风挡玻璃、直槽状的与车同色的前脸护栅、与车身融为一体的防雾灯等都较多地溶入了轿车的设计要领，极具简洁、雄浑、运动的风格。

　　顶级V8大切诺基的豪华与高级轿车毫无二致，显示高科技的装备随处可见。坐在这款车里，让我们感受到这款车的车厢内景，无论是内饰的设计，还是它的表面用料，都让我们感受到了鲜明的个性色彩和典雅的气质。我们来看它的中央操作台和这个仪表盘，设计也是非常干净、利落的，而且各种按钮都是伸手可及的，非常方便。另外，它的上面还附有这种木纹饰板，看起来，这种高贵感可以说是不言而喻的。

　　车内装有可进行10个方向调整的带记忆功能的电动凹背真皮座椅、典雅、质地细致的仪表板及中央控制台，整体覆有木纹饰板。在同级车中唯一配备的红外线感应。左右独立恒温控制系统，能分别感应侦测司机和乘员座舱的湿度，自动调整出风量及温度，为驾乘者营造了舒适的环境。作为标准装备、位于车内前顶部的电子显示控制台，其旅程电脑可设定并显示有关的13个功能项，如目前车外温度、车门是否锁上、目前油耗、油箱内汽油的可续驶里程等等。

　　作为吉普家庭的一员，大切诺基继承了JEEP的越野天赋。强大的动力性是大切诺基的显著特征。大切诺基所装备的发动机除4.0升，还包括采用了最新研制的顶置凸轮轴结构的4.7LV8发动机，且搭配齿轮契合度最佳的五速自动变速箱，最大输出功率达164千瓦，最大扭矩为394牛.米。对于驾驶者而言，大切诺基具有强劲的起步力、敏捷的加速力、燃油经济性及6500磅的拖拽能力。另外，大切诺基还采用了全新的四轮驱动系统，带有低速档位，专为恶劣越野的路面而设计，在险恶的气候条件下，它可提供优异的动力分配。当遇到积雪，高低不平的路面，沙石路，车子出现打滑时，分动器中的转子耦合器可感受到迅速的变化，并自动将扭矩分配到前后桥中最具有牵引力的一个。这一切都不用驾驶员进行操作。

　　大切诺基精湛的路面表现亦得益于它所装备的悬挂系统，前后悬挂均装有4支定位臂的活动实心轮轴、圈状弹簧、转向平衡杆、瓦斯充填式避震器及定速球接头等。三连杆式后悬挂系统能充分地安置横拉杆，在遭遇恶劣路面时，除了提供舒适的驾驶外，也能使汽车在转弯时保持平稳。越野时，大切诺基能保持22-23公分的离地净高度，悬挂系统会依路况的不同而承受全行程的压缩与伸展，其位于车子四个侧0边的圈状弹簧及加大的轮拱罩会提供充裕的车轮垂直运动空间。由于该车型采用助力转向及全新的五速自动变速器。所以，具有换挡平顺、工作平静，传递功率大、效率高的特点。

　　朋友们，听了我们刚才的介绍，不知道您感觉怎么样，这是一款原装的进口车，不过，在这儿，我要告诉大家，在7月份的时候，北京吉普将自己(对这款车)进行组装，那么，我想对于那些喜欢越野车的朋友来讲呢，或许又多了一种选择。

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