记者李苗苗 国内首部具备强大的e功能的轿车——全新“蓝鸟”风神EQ7200—II5月12日在东风汽车公司襄樊生产基地正式下线。据风神汽车有限公司总经理任勇介绍，风神2号排量为2.0升，今年排产1.7万辆,价格定为23.2-24.2万元.

　　全新“蓝鸟”是风神汽车的第二代产品，她的诞生，不仅昭示着东风集团“十五”发展迈出了重要的一步，同时也标志着汽车——二十一世纪最令人关注的工业产品已开始步入 了信息化时代。

　　作为东风集团实施风神轿车战略规划主体，风神汽车有限公司由东风汽车公司、台湾裕隆汽车制造股份公司、广州京安云豹汽车有限公司等共同组建，由东风汽车公司控股，并与日产自动车株式会社签署了技术引进协议。

　　风神第一代产品于去年四月份下线，去年四季度开始批量投放市场。时隔一年，风神二代问世，其全新的外观设计、强大的e配备和极具优势的性能价格比，必将在国内中高级轿车市场产生深远的影响。据悉，全新蓝鸟轿车在风神汽车公司四十余家具备四位一体功能的专营店已同时开始预售。

　　EQ7200-II设有AUDIO PHONE车载移动电话，通过移动电话与高档音响系统的接合，实现电话与音响自由切换，配合内藏式高感度麦克风，即使在行进中也可自由交流，提高了行车的安全性。

　　该车还配备了智慧情报后视镜，采用专利后视镜投射系统，配合倒车雷达，可显示后方障碍物的距离，配合方向盘快拨键，拨打移动电话时，可显示电话号码，兼顾驾驶便利及行车安全。

　　HUD抬头显示器会将车速投射在前挡风玻璃的一角，使驾驶者在监控重要的行车资料时，仍能密切注意路况，充分掌握行车状况，降低高速行驶的捎神负担。

　　风神轿车发动机系采用最先进的三合一超强双模式双孔电脑喷射技术、DCHC、16气门、2.0公升发动机146匹马力，是国内2升级发动机中马力最强劲的机型，配置的高科技ECCS电脑引擎集中控制系统，为各种驾驶路况提供最精确的持术数据，充分发挥引擎高性能的潜力，达到经济、省油的日的。

　　风神2号采用了最新的轿车技术——多连杆的前悬吊，提供很好驾驶平稳衡感；柔性副大梁平衡杆可以抵稍来自车轮的震动。即使通过凹凸水平的路面，也能将颠簸程度感降到最小，在转弯及变换车道等横向移动时，仍保持很好的平衡性。

　　钢丝辐射层轮胎，采用目前中高级轿车中最大原标准胎，可以拥有全套的接触面抓地力，增加驾驶的舒适度并能加强刹车效果，保证良好的动态操控性能。

　　风神的前置式客车舱座设计，使的挡风玻璃向前延钟，保持良好的驾车视野，按照人体工程学设计的活动区域，配合前移的足部位置及四辐式方向盘，营造出舒适的驾驶空间，大大减轻了长途驾驶的疲劳。

　　自动选合AMFM立体声高级音响及CD，拥行三个分离的音源及专业级的前后座高保真喇叭，缔造出环绕式的最佳音乐空间。

　　该车采用4轮碟式刹车和最先进的四感知器，四回路的控制系统，配合ABS防抱死系统，可以避免紧急刹车时轮胎偏滑锁定而造成转向失控的危险，在湿滑的路况下行驶可缩短刹车距离，保证乘驾的安全。

　　此外，最新科技CAD电脑车身设计，由3600个超高精确焊接点组成，加上侧门防撞钢梁及可溃式方向机柱设计，创造出固若金汤的乘坐空间，能充分有效地减缓外部冲击。确保驾乘安全。当发生强烈撞击时，安全气囊立即膨联充气，确保驾驶者的生命安全。

　　风神汽车公司等领导透露，风神2号的竞争目标主要是广东雅阁和帕萨特B5，他还表示，风神3号目前正在研制开发中，该型车比2号配制更先进。到2004年，风神的技术将与日产同步。