眼下想购车的人的确不少，工作之余、茶余饭后、朋友闲聊、甚或梦中，都是车。但大部分朋友刚刚进入小康，辛苦挣来点富裕“银子”决不会轻易抛出，面对突然而来的众多“经济型”有点不知所措。我在这里谈谈我(刚刚进小康，但前景不错)购车的考虑，供朋友参考。购车的原则：

　　1.价格不能高(“银子”有限且来之不易)，8万以内最好。

　　2.质量要高(相对而言即性价比要高)，要靠得住。

　　3.省油。

　　4.维修要有保障，要方便快捷。

　　5.配件要便宜。

　　6.经得起近两三年降价的心理冲击，不至于损失太大，三五年后弃之不惜。

　　7.讲求实际，面子问题暂时不予考虑，来日方长。

　　因此，再三比较，我终于在去年选择了“夏利7101”2000年新款电喷车(3缸、1升、两厢)。购买时6.5万元，现在5.88万元，以后……。目前行驶11个月，1.9万公里，报告一下各种状况。

　　1.车况良好，没有发生任何问题，仅仅在2000公里时喇叭有时响有时不响，到修理厂5分钟解决了问题，除换机油之外，尚无发生别的费用。

　　2.跑长途高速约2800公里，一般时速为120—130公里，连续行驶时间最长为3小时(北京至北戴河)。

　　3.北京市区冬春秋耗油5.8升／100公里，夏天7升／100公里，长途高速为5.3升／6.2升。

　　我的看法：购买汽车是一项比较大的投资，质量应该放在第一位，其次是维修和油耗。夏利车技术上比较成熟，维修站点比比皆是，配件便宜。它之所以名声不好，大概与出租车有点关系：我邻居当的哥10年，已经换了3次车，他第2辆车的第1年跑了38万公里(不可想象)，不知道什么车可以经得住这么折腾。以我的体会看，它的质量还是可以的。当然我更喜欢桑捷富(本人不喜欢XL2000，太不协调)，不是买不起，而是10多万的价格有点不值，我更喜欢奥迪、本田、别克，但实在负担不起，一切应从实际出发。也许三五年后本田变成现在SJF的价格再换，谁能说得清楚？在不影响基本生活的情况下先有个车用，坐山观虎斗。当然要是特别爱面子或是“银子”充裕另当别论。以上是一家之言，仅供参考。 (《市场报》 小民)