POLO是大众汽车集团旗下享誉全球的精品小型车，自1975年面世至今，在全球经久不衰，深受消费者欢迎和追捧，创造出惊人销量。POLO发展至今，已历经4代换代，无论是外观还是性能，都有了长足的进步，并始终走在汽车发展潮流的前端。2009年，第五代POLO在德国上市，清新造型让人眼前一亮。而几个月之后上海大众新一代POLO也即将上市，在它揭开神秘面纱之前，小编带您回顾上几代POLO的外观变化，帮助您更好地了解POLO的进化史。
POLO的起源——奇迹的诞生
第一代POLO(1975—1981年)是大众汽车集团旗下奥迪50的经济版，继承了奥迪50的全部优点，外表朴素，拥有与奥迪50同样宽大的后备箱。
第二代POLO(1981—1994年)在外形做了一些修改，后部车身线条被设计地更加简洁动感，后备箱更加陡直，这样的设计目的在于增大车内空间，提高整车的实用性。经历了足足九年的漫长时间，第二代POLO进行了全面的改款，最直观的就是更换了方形大灯、更粗大的前保险杠。
第三代POLO(1994—2000年)于1994年在巴黎车展上以全新的面貌与世人见面。相比前两代的车身造型，第三代POLO一改以往的圆型大灯造型，逐渐走向成熟，重新设计的车身腰线与升高的车窗完美配合。除了两门版POLO之外，大众汽车集团还首次推出了4门版POLO。
第四代POLO(2001—今 )首次亮相于2001年9月的法兰克福车展。第四代POLO的长宽高分别达到3897、1650、1465mm，轴距更长达
2460mm。四眼大灯似乎又复古到七八十年代的POLO。
自2003年上海大众将第四代POLO引进中国，POLO家族四大车型皆为第四代POLO的改款。
POLO劲情——国内精品小车标杆
2006年6月23日POLO劲情、POLO劲取正式上市。在外型上，源自第四代POLO中期改款的POLO劲情、POLO劲取继承了上一代POLO圆润的造型风格基础上，线条处理更加利落、成熟，整体气质强悍、干练、动感十足。
POLO劲情外观设计将时尚与激情完美结合，在动感凌厉的线条和酣畅淋漓的曲面交织中，形成无拘无束、动感十足、强悍有力的设计风格，而这种自由张扬的造型风格也使这款车在同级别车中更具先锐风范。
POLO劲情的前脸设计极具冲击力，明朗大胆的U型线条给人一种灵敏、机警、蓄势待发的灵动感觉。POLO劲情前脸U型线条动感流畅，从发动机盖一直延伸到保险杠上，与镀铬立体U型前水箱格栅共同演绎着锐利、动感、时尚的设计风格。一体化的晶钻前大灯晶莹剔透，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，整车灵气十足。
POLO劲情的侧面造型在原有简洁质感的设计风格基础上，设计师还沿侧窗底部向车灯方向，在前翼子板上拉出一条立体棱线，大大增强了侧面造型的力量感和三维质感，使整车更具张力。
POLO劲情的尾部设计上最大的变化在于其后盖玻璃的下边缘改变了原来POLO的直线设计，形成了一个大V型，独具匠心的V-shape
线条与U型前脸前后呼应，富有情感的线条设计也为尾部平添几分生动和活力。
POLO劲取——极致高档小车
POLO劲取是为中国年轻精英阶层打造一款品位之车。整体设计风格以新一代中国精英阶层的锐意进取和拼搏向上的特征为切入点。POLO劲取整体造型风格气宇豪迈，以动感流畅的线条曲面将工业设计和人体美学交织起来，形成势不可挡、品质非凡的整体风格。
具有金属质感的大U形前水箱格栅同样是POLO劲取车头设计的焦点所在。前大灯高挑的眉线顺着翼子板一路向后、向上延展，与大U造型的向下趋势形成了一种绷紧的张力；而从引擎盖一直延伸到保险杠上的那条凌厉的线条，
一方面再现了大众汽车最新的大U型造型特征，
同时也使POLO劲取充满气宇轩昂的气质。
POLO劲取的车头曲面过渡则吸纳了PASSAT领驭中高档车的设计理念，强调快速而简洁的曲面走势，动感流畅，气势如虹，毫不拖沓，这一造型特征也是中高级轿车设计中的前沿处理手法。
POLO劲取的车顶线条延续了PASSAT领驭的经典弧线风格，顶部曲线缓缓下移自然衔接尾部；后车门和后三角窗线条也略向后延，使整车视觉重心随之后移，整体布局符合三厢车前低后高的走势原则，线条处理感性，成熟。
CROSSPOLO——狂野不羁的跨界杰作
2007年12月23日，备受瞩目的跨界精品CROSSPOLO正式上市。CROSSPOLO不是POLO劲情、劲取的优化升级版，也不是越野车、跑车、旅行车性能的简单叠加，而是综合多个汽车品类的特点衍生出来的一款独特车型。在外观设计上，CROSSPOLO延续了POLO品牌许多经典的设计手法，跨界造型又彰显了更多的动感与活力，实现了一次富于激情的创意跨越，也带来了一种全新的视觉冲击。
其U形前脸强劲而清晰的轮廓，流露出一种富于动感的张力；前裙进气格栅则运用了POLOGTI特有的黑色蜂巢结构，强化了其动感造型的特征；后舱门的后窗玻璃底部的V字形设计、特有的银色金属质感后保险杠，则为CROSSPOLO平添了几分越野气息；而深灰色的大包围、银色U形保险杠在给人以粗犷的越野感的同时，也闪现出CROSSPOLO崇尚个性、激情、动感的运动气息。
大尺寸铝合金轮毂、扁平胎，配合上加宽设计的轮罩，再加上顶部既实用又有个性的银色车顶行李架设计，使CROSSPOLO显得优雅而有肌肉感，在增强视觉冲击之余，也充分诠释了CROSSPOLO所带给人们的跨界理念。
个性出众的CROSSPOLO完成对POLO品牌的又一次提升与延伸，为这一时尚品牌注入更多生机与活力。这款跨界车型赋予了POLO品牌更激情澎湃的时尚元素。
POLOSporty——运动无极限
2009年5月，POLOSporty在POLO杯首发站隆重上市，五月天、韩寒等明星到场助阵。POLOSporty两厢不仅将POLO劲情的动感风尚完美承袭，更平添了几许特立独行的非凡活力，集动感、时尚、品味之大成。而动感外观与运动内饰的浑然天成，更是将该款POLOSporty炫酷情节精彩演绎。
勒芒式熏黑前后灯组显示出更多动感。前方三维立体的浓黑纵深灯腔营造出一种深邃意境，赋予视觉上独一无二的时尚感官体验与自由奔放的气蕴，搭载高穿透性灯组设计，令驾驭者在恶劣环境下也能安全畅行。而车尾的勒芒式熏黑尾灯组，在左右圆环尾灯的巧妙环抱下，晶莹通透，再配以晶亮的镀铬装饰，赏心悦目的时尚美感不禁自然流露。
与POLO其他车型不同的是，POLOSporty车头下部的梯形进气格栅与保险杠下体格栅采用了极具动感的立体蜂窝状设计，巧妙而又写实地将上海大众坚持倡导的赛车文化完美融合，彰显运动同时满足驾驭者追求自由的心理向往。匹配上海大众独有的U型前脸设计，简洁得体，肌理分明，画龙点睛般急剧提升整车时尚度与聚焦度。
在2009年日内瓦国际车展上，第五代POLO精彩亮相，不仅在海外屡获殊荣，在国内也备受关注，国内要求国产化第五代POLO的声音此起彼伏。而根据小编新近从上海大众获得的消息，上海大众正在紧锣密鼓地筹备着新POLO的上市工作。虽然上海大众新POLO尚未上市，却早已勾起了众多汽车媒体和汽车爱好者的浓厚兴趣，网上谍照频传、猜测连篇。新POLO究竟是什么模样，现在还无从揭晓。但可以肯定，这将是上海大众又一出彩之作，越变越精彩的新POLO必将以崭新的外观，强劲的性能以及一如既往的精制做工，赢得业界和消费者的一致好评。
上海大众新POLO，让我们共同翘首以盼。
