新浪汽车讯 继2009年在瑞典房车锦标赛(Swedish Touring Car Championship)勇夺车队及车手冠军后，动力强劲的C30赛车再次代表沃尔沃，同时出征2010世界房车锦标赛(2010 World Touring Car Championship)及2010瑞典房车锦标赛(2010 STCC)两项高水准国际赛事。沃尔沃北极星车队将由车手Robert Dahlgren驾驶C30 DRIVe生物乙醇动力赛车参赛。

　　临近WTCC世界房车锦标赛，沃尔沃北极星车队将参加7月18日英国站大赛和10月31日的日本站大赛。过去的两年，沃尔沃每个赛季都参加一次世界房车锦标赛。沃尔沃C30赛车在2009年不仅获得了瑞典房车锦标赛车队冠军和车手冠军，还拿下了所有杆位，同时在一半比赛中获胜。凭借自己的高性能发动机，沃尔沃北极星车队的长期目标是出征世界房车锦标赛的全部比赛。

　　沃尔沃车手Robert Dahlgren说：“新款沃尔沃C30是我平生开过的最快的沃尔沃汽车。” 第一眼看去，C30赛车最引人注意的地方是新前端。与量产车型一样，新赛车的前端更长、更矮、更宽，并更显咄咄逼人的气势。更重要的是，新设计提高了前部的下压力，改善了汽车周围的气流。沃尔沃付出了巨大的努力，充分利用了新款C30的开发经验，在沃尔沃汽车公司的风洞里花费了大量的时间进行测试。沃尔沃的风洞使用了最前沿的空气动力学技术，从设计上可以保证精确再现汽车在真实道路上以最高250公里/小时车速行驶时，汽车周围和车底的气流，更好地确保了汽车总空气动力特性的完整性。沃尔沃对新款C30赛车的每一个细节都进行了认真的审查，如前后悬架、发动机和空气动力学等。

　　之前3月份进入中国市场的量产版新款C30，沿袭C30赛车的卓越动能，提供了全新的动力组合，2.0排量发动机加Powershift双离合变速箱，使C30成为国内同级车市场中最具科技含量和驾驶乐趣的车型之一。全新6档Powershift 双离合变速器是目前全球汽车业界技术最领先的变速器之一。它采用双离合器设计，配有两个相互独立的湿式离合器，两个离合器交替工作，实现了快速顺畅、转换无间的换挡，促进了动力的连续性，避免了动力传递的中断或扭矩损失，为驾乘者提供了出色的驾驶感；与传统的自动变速器相比，可显著降低燃料消耗。

　　C30 2.0配备直列4缸2.0发动机，其最大功率为107千瓦/ 6000转每分，在4500转每分时可输出185牛·米的峰值扭矩。2.0发动机与Powershift双离合变速器的完美搭配，使得新款C30 2.0综合油耗仅有8.1L/100Km。此外，C30还提供2.4i车型，装备五缸2.4升发动机，最大功率为125千瓦、最大扭矩为230牛·米，强劲的动力表现足以在同级别车中傲视群雄。

　　此外，新款C30是沃尔沃最年轻时尚的车型，将凭借在设计、驾驶乐趣等方面的竞争优势，在国内时尚车型市场中将掀起一股全新个性化风潮，对生活在城市中，追求个性、设计感及驾驶特性的客户极具吸引力。