新奥拓正式上市一个月，在消费者的追捧下市场供不应求。

　　来源《中国商报·汽车导报》记者  王晓蕾

　　新奥拓上市刚满一月，已跨越车型限制，位居目前各大汽车网络最受关注车型榜首。新奥拓能像老奥拓一样再创经济型轿车的销售奇迹吗？带着对新奥拓的市场期待，记者走访了长安铃木北京4S店。

　　销售供不应求

　　“我们没有现车，只有定单”。在记者走访、电访的长安铃木环宇腾飞、长安铃木北方新兴、北京丰达万兴商贸有限公司等7家店新奥拓4S店和二级店，销售给出的回答是一致的。新奥拓全系无现车，只能以定单销售。

　　“您如果现在订车的话，能排到200多位。这车还没上市就有了订单了。上市到现在刚一个月，我们店来一辆走一辆，走了30多台车了。厂家给我们的车多点儿就好了。您可以在3个月内提到车，您还可以交3000元提前提车，但前提是前面排号的有人放弃。”北方新兴的销售对记者说。在环宇腾飞4S店，记者如果当天订车的话也被排到了100多号以后，销售说：“这车在上市前已经有了30多个定单。”

　　在环宇腾飞，中午吃饭时间，不到半个小时，记者就发现了10多批前来观看新奥拓的顾客，记者被迫频频让出主驾驶的位置给新来的顾客体验。由于没有现车所以没有试驾车。在北方新兴，记者在半个来小时的时间内观察到了更多的关注新奥拓的顾客，达到了20来批。展厅惟一的展车也被迫成了试驾车。

　　新奥拓产能局促非常明显，亟待扩产。

　　口碑效应明显

　　“我就是冲着老奥拓节油省钱的老口碑来的。”在店内不少的消费者如是表示，因老奥拓而前来看新奥拓的人占了超半数比重。除此外，铃木的品牌积淀效应以及老奥拓的良好口碑在人们心中留下的印象也对新奥拓的销售产生了巨大的推动力。

　　“铃木的牌子在这里摆着呢，以前奥拓北斗星不都卖得挺好的吗？”车主周先生说。30来位被访者有约三分之一的人考虑到了铃木的品牌因素。

　　“买新奥拓的人大部分都是冲着它的发动机来的。它的发动机是原装进口的，排出等级的差比，从技术角度，它的发动机要好于天语。”长安铃木环宇腾飞的销售微笑着对记者说。

　　做医疗器械的张先生说：“我姐姐买的新奥拓，说这车的发动机震动小、噪音少。而且现在大部分买小车的人不都是图个省油嘛。据说这车的发动机是厂家专门研究的，1.0的排量，功率、扭矩都挺大，还搭配五挡手动和四挡自动变速器，燃油经济性与动力性能表现都十分出色。”

　　新奥拓高品质的小排量发动机顺应了国内发展环保节能车的大趋势，为它赢得了广大的客户群。

　　客户基础广泛

　　据记者观察，关注新奥拓的客户群里来自各行各业——教育、医疗、公共安全、物流、商业、餐饮、旅游等等。新奥拓的客户群大部分集中在青年当中，也有中老年人前来观看，但他们大部分是给自己的孩子辈儿的人来看车的。头发斑白一口湖北腔的吴先生说：“我是给我儿子来看这车的，想把新奥拓当成我儿子的生日礼物。”

　　特别的是，除了小伙子，女性在关注奥拓的客户群体中占了半数以上的比例。看新奥拓的男性半数以上都带了自己的老婆或女性亲友前来，有些女士还自己只身前来。“这车时尚的外观，漂亮的前脸，车身大小，还有内部空间都很适合女性来开，个子太高的男性似乎有点伸不开腿”，说到这里，手握方向盘的陈先生呵呵一笑，“我就是来给我女朋友买这个车求婚的。”

　　新奥拓在良好的品牌积淀效应下，在高品质发动机、低价格、时尚外观的吸引下，又顺应了节能环保的消费趋势，于是刚一上市就出现了严重供不应求的局面。就目前的定单以及看车人流来看，新奥拓旺销已成定局。

　　(未经允许不得转载或摘编。《中国商报·汽车导报》电话010-63045013)