有人说车市就像小孩子的脸，说不定什么时候就会上演变脸；也有人说车市就像股票，它总是在熊市与牛市间徘徊。而车市中也总有一群人不时地在其中游荡，他们被称为“持币待购族”！我们姑且认为近两个月的车市同往年同期一样进入了传统的淡季，但是静下心来我们也要思量，买车的人都到哪里去了？是什么牵绊了他们买车的步伐？又是什么原因让他们加入“持币待购族”？

　　 传统持币待购三大观点

　　观点一：把握不好价格的“潮汐”

　　今年与去年相比又是一个

　　代表人物：王先生，私企主管，今年房子贷款接近还完，单位给的

　　 观点二：到底哪家的“姑娘”好？

　　车价不停地“变”，90%都是新车惹的祸。但是可选择的余地大了也并不一定是好事，挑来挑去，新的总比旧的好，后来的总比原来的技术含量高，一来二去，这些人就成了新的持币待购族。据相关数字显示，截至上半年，全国上市的新车型达到50余款，其中具有市场竞争力的不下十余台。但是，这些车的上市却没有表现出以往的大热，究其原因主要是消费者已被这些耀眼的精品车弄的精神疲劳了，从而产生了对入市的“眩晕”！

　　代表人物：赵先生，个体老板，早就想把手头的车处理了换辆新车，但是越在车市里转悠，越不好作最后的决定，20万上下的车可选择的余地真的很多，一汽的马自达、上海大众的领驭、广州本田的06款雅阁，都是好车，开哪个都能让我满意，但是作出决断真的很难，还是再等等看吧！也许下一个才是最好的！

　　 观点三：油价涨到何时才是头？

　　与车价降个不停呈鲜明对比的是，汽油价格一直看涨，对此，不少工薪阶层只好望车兴叹，很多人都暂时搁置了自己的购车计划，投身持币待购族！吉林省南菱汽贸副总经理左亦先生在接受记者采访时表示：“虽然我们代理的车是以省油为最大卖点，但是每次油价浮动时，我们还是会受到相应的干扰！”

　　代表人物：林小姐，大学教师，学校车改让我产生了买车的愿望，但油价的不停看涨却着实地让人郁闷，现在我最担心的是买得起车养不起车，新车拿回来开不了几天又卖了，或者有了车，我就没法给自己增添漂亮衣裳，那样就不划算了！

　　 新持币待购两大原因

　　原因一：买车也得等看完球再说！

　　四年一度的世界杯给不少商家带去了商机，据说吉林省的几大啤酒厂都借机大捞了一笔！但是世界杯也许对于汽车销售商却不是什么好事！白天应付上班，晚上熬夜看球，就是铁人也会承受不住的，到车市看车选车自然成了奢望！一汽马自达吉林省国兴店刘东升总经理说：我们代理的产品的受众，都是那些喜欢时尚、追求生活品质，有一定文化修养的人，而这类人大多对身边发生的大事比较关注，世界杯自然也在其中，所以上个月我们的销售量少于前个月也就不足为怪！

　　代表人物：曹先生，网络工程师，如果让我说出马路上所有汽车的牌子可能有点难度，但如果让我说出世界上知名球星都在哪个俱乐部，我绝不会卡壳。这不5月底有个工程挣了一笔钱，本打算买辆汽车玩玩，不想世界杯来了，你想想四年才一次呀？我怎么能错过！所以买车的事情自然放下了！

　　　原因二：强制保险的滋味不好受！

　　今年7月1日交通强制险正式实施，买车必须买保险成为了又一个导致7月份车市冷淡的原因！看重养车成本的消费者，不能不对这个政策有所反应。

　　代表人物：宋女士，自由职业者，我也知道开车买保险是件好事，但是兜里的钱就那么多，多花出一点就少一点，虽然买保险没有几个钱，但生活不就是靠精打细算过来的吗？再说咱也不是什么大款，怎么能不考虑这些事情！本报记者 周音辉