我省汽车工业近几年有了很快的发展，但与发达省份相比还有较大差距。2003年，省委省政府“7·31会议”上，将汽车列为我省的三大支柱产业之一，计划到2007年产值达到500亿元。

　　现在，随着长丰猎豹长沙基地的建成投产、北汽福田轻卡等生产线投入运行、美的三湘股份移交的完成和新生产线的奠基，以及吉利汽车的入湘，我省汽车业今后将会有一番大

作为。

　　湖南省汽车行业协会常务副会长马湘滨认为，吉利汽车是我国汽车自主品牌的代表之一。在今年上半年，更是已经跻身国内汽车产销量排名十强行列。吉利汽车入湘，将非常有助于湘产轿车发展。在另一方面，吉利汽车在湖南设点，也有助于其占领中西部市场，合作将是一种双赢的局面。

　　他表示，湖南一度曾有33家整车生产企业，但轿车生产一直是弱项。而目前和今后相当一段时间内，受汽车进入家庭影响，国内汽车增长最大的一部分必然是以轿车为主的乘用车。吉利汽车入湘，最直接的利好是马上带来上万辆的轿车生产。如果合作顺利，今后潜力也不小。省内已有的轿车项目是

　　记者 龚 平