一汽大众内奥迪“闹”独立的传闻逐渐成为事实。记者从知情人士处获悉，奥迪、大众、一汽集团已于今年6-7月签署备忘录，在这项内部代号为MOU的计划中，隶属一汽大众的奥迪事业部有望于年内挂牌。届时，新奥迪事业部将全面接管原一汽大众销售公司奥迪品牌业务，财务实施独立核算。此外，进口奥迪销售业务最终也将由奥迪中国逐渐过渡转入奥迪事业部。

　　改革目的是为维护形象

　　对此，一汽大众销售公司奥迪市场部负责人在接受记者采访时表示，只有在合适的时候，才能正式对外公布。

　　早在今年年中，便有业内人士向记者透露，奥迪汽车可能在今年9月份从一汽大众内“独立”出去。随后记者再度获悉，由于准备工作未完成，这项计划将延至今年11月份，亦有人士认为该部门可能在明年1月1日正式成立。该业内人士还称，奥迪独立出去的原因是为了更好地树立品牌形象，“奥迪在中国发展了这么多年，销售量与客户满意度都很高，目前最大的问题就是品牌含金量。”

　　在与国内高档车对手的竞争中，奥迪品牌在中国一直不懈努力于提升品牌的工作，如大手笔赞助首届博螯亚洲论坛、2008年奥运会，赞助

　　另据一份奥迪品牌形象的调查结果表明，目标顾客群中对奥迪品牌的品质认知已由1997年的36%上升到现在的88%，美誉度从35%上升到84%，科技领先认可度从28%上升到84%。

　　事业部直接对经管会负责

　　显然，奥迪的地位将因MOU计划的存在而得以提升。据了解，奥迪事业部的地位将相对特殊，它将直接对一汽大众经管会负责；但又不是一汽大众的全资子公司，行政级别与权限应略高于现在的一汽大众销售公司。

　　这位人士还表示，奥迪事业部成立之后，将由德方主掌营销、财务等核心内容，其市场运作方式会起很大变化。另据一汽大众销售公司内部人士透露，奥迪集团将调遣此前掌管奥迪东欧业务的高管出任事业部负责人。

　　在一汽大众奥迪事业部成立以后，一汽大众销售公司的业务重心将转向大众品牌的营销工作；而由于