本报讯(记者 笪莉萍)上海汽车(600104)昨日发布三季度业绩预警公告称，由于整车销售价格、原材料价格变动幅度、汇率变化等多种因素的不确定，预计公司前三季度实现的净利润与2004年同期相比将下降超过50%，该公司上年同期净利润为18.08亿元人民币。

　　分析师普遍认为，上海汽车前三季度利润下跌超过50%完全在意料之中。上半年，上海汽车的净利润已同比下跌了66.88%，而进入三季度，国内汽车行业仍未走出低迷状态。

　　据悉，汽车产品降价是上海汽车利润下跌的主要原因。目前，上海通用的利润占上海汽车总利润2/3左右，而从去年开始，上海通用汽车厂家及经销商一直在调低旗下产品的价格。这使得上海汽车的利润大受影响。

　　此外，零部件产品降价也是上海汽车主营业务利润减少的原因之一。上海汽车的零部件70%至80%为上海大众和上海通用配套，因而受整车跌价的影响，这些零部件企业的利润也纷纷下跌。

　　事实上，今年以来，随着汽车产品的降价，汽车行业的利润就一直下跌，有些企业甚至出现亏损。

　　华晨汽车(1114.HK)26日发布上半年业绩公告称，华晨汽车今年上半年业绩由去年同期的盈利4.07亿元转为亏损2.99亿元；同时，销量翻番的华晨宝马上半年首都出现亏损，亏损额度在5700万元左右。

　　今年上半年华晨宝马取得了喜人的销售业绩，销量达到7253辆，较去年同期的2275辆翻了好几倍。但出乎意料的是，在销售增长的情况下，华晨宝马上半年却出现了5658万元的亏损。

　　对此，华晨中国的主席吴小安表示，这主要是今年上半年清理宝马旧3系库存，并将3系车价下调达10%所致。据了解，今年1月份，瞅准对手奥迪取消促销引起消费者不满之际，宝马果断地推出了大幅降价，降幅高达5-10万元，随后销量大幅上升，但利润却大幅下跌。对此，吴小安表示，等到下半年宝马新3系上市后，有信心恢复盈利。