据新华社电由于油价持续上涨，养车成本不断攀升，对汽车市场影响比较明显，经济型轿车重新受到青睐。统计资料显示，今年以来夏利汽车销量已超过12万辆，目前，夏利汽车在6万元以下档次的轿车市场份额已由去年的24.9％上升到今年的36.8％。

　　天津一汽介绍，在今年上半年的经济型轿车10万销售增量中，作为国内最早进入百姓家庭的经济车型，夏利车差不多占了增量的一半多。夏利车仅上半年销售量就达10万辆，差

不多接近去年全年的销售量。

　　调查显示：在所有被访者中，有近八成的人认为汽车的价格及油耗是其在购买轿车时考虑最多的问题。2004年，天津市拥有私家车的居民家庭，年均用在汽车上的消费支出大致为11595.60元。其中，汽车燃油费支出最多，为4542.47元。

　　不断上升的油费开支对消费者

　　据了解，天津一汽开始将打造具有自主知识产权的产品放在第一位，加快自主创新步伐，先后投资3.7亿元用于新产品研发。今年，天津一汽连续推出了1.4升夏利、1.3升威乐以及拥有全新内饰的新Ｎ3，并预计在明年上半年推出排量在1.3和1.6之间的Ｃ1，从而达到每年一款

　　数字显示，夏利从1986年9月投产到1998年11月第50万辆夏利轿车下线，用了12年时间；而到去年8月突破100万辆大关，后50万辆只用了短短6年。