私家车改为双燃料车后有什么优缺点？这是读者非常关心的问题，记者就常见的三个问题采访了清洁燃料汽车专家邓先生。

　　记者：本来单一烧油的发动机，若改为油/气两用车，汽车的动力是不是一定会下降，会明显感到动力不足？

　　邓志伟：这一点出租车司机都知道，汽车改烧天然气后，动力肯定会有一点下降。新车和进口豪华车会下降8％-15％；车况不好的旧车或国产低档车会下降10％-20％。原因是压缩天然气的密度小于汽油。

　　记者：用天然气的话，发动机寿命是否会受到损害？

　　邓志伟：西安已有的上万辆CNG

　　记者：在本地改装的双燃料车，是否没有厂家原装的双燃料车质量过硬？

　　邓志伟：这种说法是没有根据的。本地改装不过是把原厂生产的双燃料车的最后一道工序拿来单独做，两者在动力和安全技术、质量方面不会有多大差距。当然，这也对改装厂在传动系统装配时的技术提出了较高要求，消费者一定要到有资质的正规改装厂去改装这个系统。同时呼吁汽车制造厂家在产品出厂时，最好能预留好线路，为以后改装提供方便。