近年来，随着城市物流市场的成熟，商务车型已受到越来越多的物流企业垂青。日前，由上海商情《上海车市》公布的专题研究显示，本月轻型客车市场的将有所好转。

　　金杯：稳坐第一，实至名归

　　金杯轻客是日本技术结合中国国情的产物，产销量连续多年雄踞轻型客车榜首。在

6座至14座轻客领域，金杯的市场占有率相当可观。今年上半年全国27988辆的销量虽不如前两年强势，但从沪上每月保持500辆左右的销售情形来看，金杯在8月仍能稳坐主流轻客的头把交椅。

　　价格指数：★★★★★营销指数：★★★★☆品牌指数：★★★★☆综合指数：★★★★☆

　　江淮瑞风：公务车“新宠儿”

　　瑞风应属于国产多功能MPV，其较高的性价比和商务定位使得瑞风在申城事业单位中口碑甚佳，今年上半年全国每月销量均徘徊在2600辆，同样瑞风在沪上走势也较为明朗乐观，月销量约200辆左右，相信下月的销售情况会持续稳健。

　　价格指数：★★★★☆营销指数：★★★★☆品牌指数：★★★★☆综合指数：★★★★☆

　　南京依维柯：陷入十面埋伏

　　今年上半年依维柯全系列产品发力，四大系列产品共销售8200辆，累计同比增长21%。其中A35系列表现抢眼，销售总量呈上升趋势。但随着伊斯坦纳和考斯特等豪华车型不断涌现轻客市场，依维柯改版后变化不大的弊端显然成为其市场份额逐年减少的重要原因。排位老四对依维柯来说还是比较客观的。

　　价格指数：★★★★☆营销指数：★★★☆☆品牌指数：★★★☆☆综合指数：★★★☆

　　东风风行：前景值得期待

　　风行近几月在全国销量约为每月1700-1800，这一成绩离不开其成熟的营销体制和完善的销售网络，据悉风行近段时间在沪上每月能售出140辆左右，前景很值得期待。但若说要在短期内赶超同为MPV的瑞风，风行恐怕还是任重而道远。

　　价格指数：★★★☆☆营销指数：★★★☆☆品牌指数：★★★☆☆综合指数：★★★☆☆

　　福田爱尔法：“新生”报到，仍需磨炼

　　福田虽说运行态势呈高速增长，但产销基数却一贯不大。尤其爱尔法刚推出市场不久，还没获得消费群体的熟悉及认可。但福田的营销战略和配置变化向来被业内称颂，8月形势相信会有所好转。

　　价格指数：★★★☆☆营销指数：★★☆☆☆品牌指数：★★☆☆☆综合指数：★★☆☆☆

　　记者 连忱蔚