7月28日，珠海，广州本田第五届售后服务技术竞赛分站赛正式拉开帷幕，广本以优质售后服务带动销售的理念又一次在实际运作中体现。全国首创4S体系的广州本田意图通过不断提升服务的效率与质量，在日益白热化的车市浪潮中打造更高层次的竞争平台。

　　通过维修竞赛提升服务水平

　　据广本副总经理蒋平介绍，为了全面提高广州本田特约售后服务店的售后服务水平，广州本田售后服务技能竞赛从2001年开始，经过机修比赛、新人赛、团体快修赛、前台接待比赛，到今年的钣喷维修比赛，已有5年历史。此次比赛是历届技术技能竞赛活动中参赛店数、参赛选手最多，规模最大的比赛，也是广州本田首次在“四位一体”特约销售服务网络内统一举办的钣金喷漆技能竞赛。

　　据了解，来自全国212家广本4店的424位选手经过6月15日的理论选拔赛后，从7月28日到9月9日，将在华南、华东、华北、西南等六个赛区决出优胜者，并于9月23日在北京举行决赛。当日则有来自华南赛区的20家4S店的40名选手参加了本次钣喷维修赛分赛区的角逐。

　　广本的相关负责人表示，目前国内汽车售后服务领域在钣喷维修质量方面存在很大差异，维修的规范性、技术水平、标准参差不齐，因此顾客对钣喷维修质量的投诉越来越多。“钣金喷漆维修质量的评价不仅体现在外观质量，更重要的是其耐久质量即内在质量的评价。从2000年开始，广本就率先在全国推广了在钣喷领域处于先进地位的干磨工艺，既避免了水磨时易造成的钢钣腐蚀，也节约了60%左右的时间。”

　　凭借售后服务带动销售

　　据了解，广州本田是国内首家由厂家对特约点开展培训的公司，在北京、上海、广州建立了国内一流的技术培训中心，从2000年至今已培养了特约店维修技术人才1400多人次。与此同时，广本还致力于钣金喷漆样板点的建设，截至2004年底，在全国特约店建立了12家钣金喷漆样板店，覆盖了全国各个地区，华南地区广州、深圳和东莞各有一家。

　　广本售后服务科科长阎建明在接受记者采访时表示，在各色战术充斥的车市，同一辆受损车辆的维修具有相当差价，“有时在保险公司提供的理赔价格不足以支付4S店的价格时，车主选择了路边维修点，但造成了相当的问题，甚至需要重回4S店整修，成本更大。”阎建明认为，保险公司应与4S店建立更良好的合作机制，而车主也更应该重视维修的质量保证。

　　1998年，广本首创以售后服务为中心的集整车销售、零部件供应、售后服务、信息反馈于一体的“4S”四位一体特约销售服务体系，成为中国第一家开办4S店的汽车公司。多年以来，4S店的形式在国内发展非常快，迅速成为汽车销售的主要形式。然而，4S店在有力推动汽车销售的同时，也受到车主在服务态度和价格上的质疑。维修技术不过硬，收费却奇高已成为众多4S店的通病。尤其是从去年车市陷入低潮，售后服务收入成4S店主要利润增长点之后，这方面的矛盾更加突出。

　　“广本坚持举行售后服务大赛的意图，就是希望以优质的售后服务进一步带动销售，调整竞争结构、提升竞争平台。”阎建明说。据他介绍，今年广本特约销售服务店的数量将增至280家，目前已建成257家。本报记者　吕静莲　实习生　卞雅洁