韩日车系与大众贴身逼抢 抢占中级市场半壁 | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2005年08月01日 08:25 法制晚报 | ||||||||||
伊兰特夺得上半年品牌销量亚军 韩日车系抢占市场 贴身紧逼南北大众——— 上半年车市韩日车系大行其道,市场表现锐气逼人,可以说占据了中级车市场的“半壁江山”。而一直是中国汽车市场“一哥”的南北大众则整体“失速”,被韩日车系贴身紧逼。
韩日车势头猛市场格局剧变 据中国汽车工业协会公布的上半年品牌销量排名来看,韩系车伊兰特夺得亚军;企业排名中,广州本田、北京现代等韩日系汽车涨势迅猛,特别是北京现代,一年之间就凭借伊兰特登上排行榜第二位,而上海大众和一汽大众均从保持了20年的市场销售冠亚军分别跌至第五名、第六名。 此外,根据全国乘用车联席会的数据,今年上半年韩日在华合资企业的销量累计已经超过了41万辆,大众、标致雪铁龙、福特、通用等合资企业总共加起来,也不过近48万辆。 虽然两个部门的统计数据不尽相同,但是都反映出韩日车系的迅速发展。这种变化也正在强烈冲击着中国现有的汽车市场格局。 外形美观性价比高成韩日车有力武器 韩日车系最有力的武器,在于其优良的性价比和符合亚洲人审美观的外形设计。 更重要的是,在诱导消费的主要因素中,汽车价格和车型的基本配置方面,韩系车比欧美车系优势明显得多。 以一辆北京现代的伊兰特1.6自动挡与一汽大众的高尔夫1.6自动挡相比:价格方面,伊兰特的市场价格便宜2万元左右;而配置方面,真皮座椅、天窗、电动加热、自动空调等相对豪华的装备伊兰特基本都有。 针对大众贴身紧逼多款车型与之抢食 市场布局方面,韩日车系对传统霸主大众进行了“贴身逼抢”,大众多款车型身边都簇拥着好几款韩日车系车型与之“抢食”。 在中高档车市场,本田雅阁、马自达6、丰田锐志,包括性价比较高的索纳塔进口车等,都是帕萨特的竞争对手;而在中低档车市场,桑塔纳和宝来面临的是伊兰特、花冠等还处于“成长期”的产品。 网上车市总监华雪告诉记者,韩日车系已经凭借性价比优势,成为中级车市场上强大的竞争者。 上半年品牌销量排名 夏利(9.33万辆) 伊兰特(8.56万辆) 凯越(6.26万辆) 桑塔纳(5.75万辆) 捷达(5.64万辆) 戴志悦
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