6・13特大交通事故死者家属认为兰临高速公路“死亡路段”设计有问题

　　缘起

　　●兰临高速公路自通车以来，已发生多起交通事故，目前已造成8死23伤的惨剧；

　　反映

　　●遇难者家属傅女士给本报打来电话称，车祸与高速公路的设计有关；

　　调查

　　●记者调查得知，该路段连续下坡弯路多，缺少防护设施，没有路灯。

　　本报讯(实习记者 段文)6月13日晚10时许，在兰临高速公路晏家坪出口约100米处，发生一起特大交通事故，造成5车连环相撞，4人死亡8人受伤。对于这起事故，本报在6月14日曾大篇幅详细报道。

　　昨日，一位事故遇难者家属傅女士给本报打来电话，以一个遇难者家属的视角谈了谈对此起事故的看法。她认为这起车祸与高速公路本身的设计缺陷有关。

　　事件重现

　　瞬间 母子阴阳两隔

夜色下,兰临告诉路段回家过马路的行人

　　傅女士回忆说，当天晚上10时许，她的弟弟和舅妈坐在沿街的商铺门前乘凉。突然，从不远的高速公路出口处传来一声巨响，一辆来自黑龙江的冷藏车由于刹车失灵，将同向行驶的大卡车撞伤，随后又将停靠在路边的两辆车撞“飞”，此后失控的巨型冷藏车又冲向坐在路边的她弟弟和舅妈。危急时刻，她弟弟一把将舅妈推开，但自己却被冷藏车迎面撞上，当场丧命。而她的舅妈也被冷藏车擦伤，全身多处骨折，目前正在医院接受治疗。

　　由于怕治疗中的舅妈难以接受丧子之痛，他们一家人已瞒着舅妈给他弟弟办了丧事。但她的舅妈每天都惦记着自己的儿子，每当问起时，一家人只能压着内心的痛苦编织着善意的谎言。

　　家属反映

　　公路设计有缺陷

车祸现场

　　傅女士告诉记者，她认为兰临高速公路发生的这起车祸不仅和司机有关，还与兰临高速公路的设计有关系。她说，在兰临高速公路的出口处落差很大，没有设计合理的缓冲路段；高速公路的出口段路况复杂，却没有安装路灯；道路周边居民点众多，却几乎没有设计隔离防护措施。

　　她还说，“兰临高速公路在不到一个月的时间，几乎相同的地点，发生了两起特大交通事故，这难道仅仅是巧合？”据了解，此次事故的死伤者家属已聘请律师，考虑将兰临高速公路的设计与管理部门告上法庭。

翻车的大卡车成废铁