本报记者 黄超 摄随着气温的升高，汽车膜市场也一天天热起来。有读者反映，汽车膜品牌众多，类型也不少，简直是“乱花渐欲迷人眼”，如何识别让人头疼。为此，记者采访了某汽车膜代理公司的负责人李先生。
据李先生介绍，汽车玻璃贴膜在业内称为“防爆膜”。按照国际玻璃贴膜协会（IWFA）对玻璃贴膜以生产工艺进行的分类，汽车玻璃贴膜可分为：染色膜、真空镀膜和磁控溅射膜三种基本类型。
染色膜是将颜料混合在聚酯片内或涂在聚酯片表面上，具有控制眩光和一定的隔热功能。这类膜不含金属层，没有反射红外线功能。它的隔热功能主要是通过吸热后再向外释放来起到作用，所以隔热效果比具备反射红外线功能的汽车膜低很多。目前市场上很多的防爆膜都是这种产品。
真空镀膜和磁控溅射膜都是金属化膜，这两种膜都采用了金属或金属氧化物涂层，真空镀膜使用的金属基本是铝或者氧化铝。磁控溅射膜又称为纯金属膜，这种膜用磁控溅射工艺，在膜层基体上镀有一层对红外线反射率很高的金属离子涂层，所用的金属通常是铜、不锈钢、镍铬合金、氧化铟等。膜的颜色完全由所镀的金属成分来决定，具有更高的可见光穿透率和隔热率。由于金属结构稳定，所以这种膜不容易褪色，清晰度也很好。
李先生拿出一张真空镀膜和一张磁控溅射膜，从外观上可以看到，真空镀膜和磁控溅射膜最大的区别是真空镀膜具有更高的反光率，看上去金属感非常强，而磁控溅射膜更雅致，让人觉得舒适。
需要指出的是，虽然汽车膜的质量与所采用的生产工艺有直接关系，但并不能肯定采用了先进的生产技术就一定比其他技术好。汽车膜质量的关键在于制造商对每一种技术掌握的水平。
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