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雷诺Radiance颠覆卡车传统设计

http://www.sina.com.cn 2005年05月17日 11:57 南方都市报

  当世人将目光集中在汽车公司推出的概念轿车、概念跑车、概念MPV和概念SUV时,商用车似乎总被人遗忘。不过,雷诺公司的Radiance(辐射)概念卡车把我们对于沉闷呆板卡车的印象彻底改变!它让我们知道,卡车原来也可以是美丽的!

  外形设计极其前卫

  Radiance概念卡车极其时髦前卫的外形,和雷诺轿车设计上的前卫形象十分类似,至少风格上出自一家,都是雷诺的基因。为加强雷诺卡车的视觉特征,还配备了大的车身通气板和拱形叶片。其实要将一辆体形粗犷的卡车头设计好并非一件容易的事,三角形的前大灯十分得体地镶嵌在车的两个角落,弧形车灯面和保险杠上端的拱形连成一片,不分彼此。车头上部则明显地被突出,形成强烈的力量感,强调出司机的至高地位。

  内部设计充满人性化

  内部设计集安全与舒适于一体,不仅使驾驶员能够享受到驾驶的乐趣,还能提高工作效率。简单的内部设计给人平静的感觉。虽然配置了许多高科技设备,但不让人感到压抑。安全、舒适、人性化的驾驶员座椅首次出现在这辆重型卡车上。这个创新运用了“接触设计”的哲学原理,这个原理已经被系统地运用于雷诺卡车的设计中。这种趋势让雷诺能够将复杂的技术吸收到新的设计中,而且使用起来非常方便。在Radiance的内部设计上,设计师们尤其注意了车内照明设备。照明灯根据不同的用途产生的不同格调将司机室分成了几个区域。

  以往爬上如此高的卡车,对于身材不高或者身手不敏捷的人来说,是比较麻烦的一件事。而Radiance则为司机和乘客考虑到了这一点,精致的折叠式踏脚板踩上去就像上楼梯一样容易,增加了安全和舒适性。

  先进装备反映未来趋势

  司机可以从方向盘前的超大数码仪表盘和中控台上的大型显示器(该显示器其实主要用于显示车前车后的摄影镜头)获得一切相关的行车信息。值得注意的就是方向盘其实采用的是电子线控技术,不是传统的机械传动操控,这项技术最大的优点可能是当发生碰撞时能最大程度减轻方向轴撞击司机的危险。进入车内也是不用钥匙,而是无匙技术,揣着ID卡就可以自动开门锁门。

  Radiance还体现了驾驶舱的高灵敏性。驾驶室里的生活给人三个概念,像驾驶小轿车,像在办公室工作,像在家里生活。驾驶员感觉就像坐在小轿车的轮胎上,坐在一个小方向盘后面,人性化的仪表板和灵活的变速杆使所有操控非常方便。

  雷诺仅用12个月就将该车从草图变成实物,别以为它仅仅是一辆属于舞台和镁光灯的概念车,事实上它已在登台之前进行了250公里的测试了,这个距离对于一辆概念卡车来说算是不少了。这样一个令人惊艳的“尤物”,希望能早日看到它的投产!  编译:罗文毅



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