在很长一段时间里，中国高档车生产和销售都是奥迪独木挚天的局面，新皇冠将以“挑战者”姿态打破这一格局。而就在几天之前，一汽大众也宣布将于今年生产刚刚在欧洲上市的新的奥迪系列产品，加上正在建设中的北京奔驰项目虎视高端市场，国内高档轿车市场开始风生水起。

　　皇冠是“挑战者”

　　“在日本，皇冠是高档车的代名词，而在中国，皇冠还只是一个挑战者。”一汽丰田销售公司总经理古谷俊男如此表示。

　　皇冠是1955年首次开发、生产的，到目前为止，已累计销售400万台。皇冠从1964年对中国出口，到2001年已投放7代产品，销售量达到8万台。

　　此次在国内投产上市的新皇冠是第12代皇冠，具有极高的性价比。古谷俊男介绍，为了确保新皇冠用户得到全方位高品质服务，一汽丰田销售采取了包括对销售人员培训上岗，对店面形象重新设计等一系列措施，在服务方面还进行了专门的技术培训等。

　　新奥迪将上市

　　几天前，国产奥迪宣布刚刚在欧洲上市的新的奥迪系列产品将于今年正式在一汽生产。奥迪Ａ4的推出并没有为一汽奥迪增加多少市场份额，或许借助新奥迪的表现，能够拉动一汽奥迪在中国的热销。

　　面对逐步升级的高端轿车市场，奥迪在去年的表现可谓不温不火。今年，在皇冠上市之前，奥迪几大产品又实行了大降价。

　　一汽丰田销售公司高层日前明确表示，皇冠价格是参照奥迪所定的，今年给皇冠定下2．3万辆的销售目标，就是要主攻奥迪最得意的公务车市场。

　　奔驰即将进入

　　北京奔驰虽然还没有进行正式的生产，但奔驰项目一直以来是业内关注的对象。按照计划，国产奔驰将于今年内上市。

　　奔驰是中国人所熟悉的著名高档品牌，在中国市场也有着很好的口碑。2004年，就在中国汽车市场萎靡的这段时间内，奔驰还是保持了5％的增长速度。目前，奔驰在中国的保有量仍然是各大品牌的豪华车无法比拟的，今年奔驰的特约销售店还将扩大到70至80家。北京奔驰一旦上市，将会增加消费者在高端车方面的选择范围，更加激化市场的竞争。

　　随着大量中高档进口轿车进入，高档车细分市场竞争将升级。2005年中国高档车市场注定将形成新的阵容。本报记者 余志敏