随着2005年东盟开放整车进口车市场，中国本土汽车企业已经吹响进军该市场的“号角”。12日，中国汽车制造商奇瑞汽车有限公司与马来西亚ALADO公司在北京人民大会堂举行规模盛大的授权签字仪式。根据双方协议，奇瑞汽车全面授权马来西亚ALADO公司在马来西亚制造、组装以及向马来西亚和东盟销售和进口代理奇瑞牌轿车。

　　ALADO公司将引进奇瑞所有车型

　　根据协议，马来西亚ALADO公司将获权制造、组装、销售和进口代理六种类型的奇瑞牌汽车。按照分阶段执行的计划，今年12月初，ALADO公司将以整车进口方式进口10000辆奇瑞QQ轿车，然后再按计划逐渐转成散件组装(CKD)。ALADO公司计划到2005年引进奇瑞的另外三款全新车型，并在2006年完成所有6款车的引进工作。据悉，ALADO公司组装奇瑞轿车的厂房设在南马佛柔的一个本地著名的汽车装配厂内，该工厂有30年汽车装配经验。

　　据介绍，奇瑞汽车与ALADO公司合作的更深远意义在于进军整个东盟汽车市场。随着中国-东盟自由贸易区的建立及2005年东盟开放整车进口市场，5.5亿人口的东盟为汽车产业制造提供了更大的市场。作为进入东盟汽车市场的重要战略要地，马来西亚工厂将为奇瑞汽车进入东盟市场提供资源配给、服务和技术支持。据了解，奇瑞汽车和ALADO公司将陆续在东盟地区招揽40至50家特许销售商，此项计划将首先在越南和印尼展开。

　　预计今年完成出口1万辆

　　据悉，ALADO公司隶属于马来西亚最大的铝合金制造商BSA集团。BSA集团于1995年成立，经过9年的发展，现已成为马来西亚最大的铝合金出口商，产品行销全球70多个国家，ALADO公司作为BSA集团的旗下公司，专门从事汽车贸易和销售业务。而与马来西亚ALADO公司合作的奇瑞汽车则是国内最知名的本土轿车生产企业。奇瑞汽车在三年的发展过程中，在国内市场不断取得不俗业绩的同时，在国际市场也取得令人瞩目的业绩。2001年10月，第一批奇瑞轿车出口中东，2003年8月，奇瑞开始与伊朗进行首个CKD合作项目。据悉，截至目前，奇瑞汽车已与全球23个国家签署了整车或CKD出口合同，产品涉及“风云”、“旗云”、“QQ”、“东方之子”以及即将投产的SUV和“NEWCROSSOVER”等车型。今年，奇瑞汽车预计将完成出口1万辆。

　　本报记者　朱中奇