宏观调控在深入，汽车行业饱尝切肤之痛。在短短的一个月之内，全国主流厂家纷纷调整了自己的厂家指导价标准。先是上海通用，南北大众、东风雪铁龙等紧随其后。南京依维柯总经理张欣近日在长沙接受记者采访时曾表示，在宏观调控的背景下，正是跨国汽车公司挤跨竞争对手的好时机，而降价是最直接，也是最佳的手段。

　　在这种情况下，吉利等相对还非常弱小的民族汽车企业，及早作出适当的调整是明

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智的。据了解，在汽车流通领域，不少小的经销商也正面临困境，一些大的经销商也有意趁机整合小的经销商。汽车厂商都面临越来越大的压力。这也将可能成为在国内汽车消费大“井喷”之后，企业走向良性稳健发展的开端。本报记者 龚 平 余志敏