宝马最新一代7系作为公司的旗舰车型，面世已有3年时间。按照欧洲厂商的惯例，一般是7-8年进行大改款，3-4年进行小改款。按照时间表，宝马7系已经到了小改款的阶段。最新消息显示，宝马7系的改款工作已即将完成，为了迎接对手梅塞德斯奔驰S级的整容工程，宝马对这款家族旗舰的美容工作也不敢马虎。不过在外观方面，宝马似乎用墨不多，这也令人联想到新车是否将主要针对内笼“动手脚”，再进一步提升7系列的豪华战斗力？

一汽大众诚征4S经销商 长安铃木圆您汽车梦 第39届世界广告大会 神奇冒险之旅尽情体验

　　外界对现行7系列的造型毁誉参半。既有人认为大气丰腴的车头车尾造型是宝马设计的里程碑，也有人认为该外形脱离了宝马的传统。因此宝马公司一直想针对7系的外观进行修饰，以迎合更多买家的偏好。但是有一点令人诧异的是，虽然现行宝马7系的外形备受争议，但该车型在全球的销售量一直相当理想，特别在亚洲市场，新7系的销量更是一路飘红。因此，宝马这次对7系的外形修改着墨不多。

　　从近期得到的间谍照片来看，新改款的7系似乎只有车头与车尾进行了些许点缀，让车头和车尾恢复到前一代7系的“正常”风格。虽然失去了不少霸气与前卫感，但宝马的用意应该是，让7系的长相恢复保守，以吸引更多的传统顾客，而大刀阔斧的外形改动则拿其他中小车型来做“试验田”。

　　目前所知，宝马公司将对7系的内饰与车载科技再度升级，除了会搭载一些已经应用在新5系与新6系的技术外，全新的i-Drive车内控制界面也会作出改良，同时强化新7系的动力性能，让其表现更上一层楼。(罗文毅)