李先生的妻子朱女士患重症再生障碍性贫血不幸病逝，李先生认为自家新买的奥拓车苯含量超标是“罪魁祸首”，于是将汽车销售商和生产商告上法庭。昨天，此案公开开庭审理，引来了几十家媒体的记者。朱女士患病是否因苯中毒而起？李先生家的奥拓车内空气是否苯含量超标？《室内空气质量标准》是否适用于评价车内空气？朱女士的死亡与奥拓车是否有直接关系等问题成为双方争议的焦点。

　　-现场

　　此案的原告除了李先生还有他13岁的女儿和岳母。李先生说，2002年8月5日，妻子花4.98万元买了一辆奥拓，当时就发现新车里有异味。此后，她每天开车上下班，一直使用冷气。9月30日，购车才56天，李先生的妻子发现身上有大量的出血点。10月10日，医院确诊她患上重症再生障碍性贫血。2003年3月25日，李先生的妻子因治疗无效而病逝。2003年7月20日，李先生偶然在社区宣传栏看到一篇介绍苯中毒的文章，才得知苯中毒可以导致重症再生障碍性贫血急性发作。他马上想到，买车时正值夏季，其妻每天开车上下班，因为天气炎热，一直使用冷气。车内空气不流通使车内苯污染更加严重，必然导致其妻苯中毒。其妻身上有出血点就证明了这一点。第二天，李先生马上把购置了不到一年的小轿车送检。经中国室内环境装饰协会室内环境监测中心检测，证明车内空气苯含量超标。

　　李先生还说，自己于2003年10月初找到被告单位要求经济赔偿，双方因对经济赔偿数额的争议较大，没有调解成功。三原告要求两被告赔偿医疗费、抚养费等各项费用并退还车款，共计70万余元。

　　昨天，被告北京北方新兴长安铃木汽车销售服务有限责任公司和重庆长安铃木汽车有限公司都派了律师到庭应诉。他们对李先生的不幸表示同情和慰问，但同时认为自己生产、销售的是合格产品，对朱女士的死亡没有责任，请法院驳回原告的请求。针对争议的焦点问题，双方展开激烈的辩论。整个庭审过程持续了三个多小时。由于李先生提供的检测报告上的委托人姓名与他本人身份证上的名字有一个字的误差，法官宣布对这份关键证据暂不认定。

　　-论辩一朱女士是否因苯中毒患重症再生障碍性贫血？

　　原告：朱女士的症状完全符合苯中毒症状，而苯中毒可导致再障。此外，朱女士买车前身体健康，家里的新房也是装修一年后才入住的，她从事财务工作，职业上没有接触大量苯的可能。排除其他致病原因，正是奥拓车内空气苯超标使朱女士苯中毒，继而得上再生障碍性贫血。

　　被告：李先生提交的医院证明没有病因诊断证明，而重症再生障碍性贫血的致病原因有很多，如药物因素、电离辐射、细菌感染、药物影响等。原告没有证据证明朱女士就是因苯中毒患上再障。申请对死者病因进行鉴定。

　　-论辩二《室内空气质量标准》是否适用于评价车内空气

　　原告：2003年7月21日委托中国室内装饰协会室内环境监测中心依据《室内空气质量标准》对奥拓车内的苯含量进行检测。结论为苯含量0.18毫克/立方米，超过0.11毫克/立方米的国家标准。刚买车时，车内的苯含量应比这时还高得多。我国目前还没有出台汽车车内空气质量标准，此案完全可以参照《室内空气质量标准》。被告的产品存在质量缺陷，与国家是否有强制性的标准并无关系。

　　被告：《室内空气质量标准》只适用于住宅和办公建筑物及其他室内环境，不能作为汽车车内空气的检测标准。而且它只是个推荐性标准，需要双方都同意才能作检测，因此不能作为本案的依据。车辆内部的空气质量在使用过程中会受加装内饰、停放环境、天气、驾驶员的习惯、经过地区环境、搭载物品、人员等因素的影响。因此该检测报告不能证明该车出厂时的情况，也不能证明朱女士实际驾驶时的空气质量情况。

　　-论辩三朱女士患病与奥拓车是否有关系

　　原告：奥拓车内苯含量超标，当时正值夏天每天用冷气，车内空气不流通，使朱女士苯中毒，继而患上再生障碍性贫血。

　　被告长安铃木：奥拓汽车是经检验合格的产品，在采购环节上公司就注意环保，不选用含苯、甲醛等化学物质的配套件和材料，不可能存在危害人体的缺陷。9年来，奥拓已卖出了30多万辆，从没发生过“苯中毒”事件，这还是第一例。朱女士的症状不符合急性苯中毒的特征，如果是慢性苯中毒她应该长期接触苯。但其从购车到发病不到两个月，每天驾车上下班的时间也不超过3个小时，单从车的接触看，不能算是长期接触。《职业性苯中毒诊断标准》规定的安全浓度为6毫克/立方米也远高于原告提供的0.18毫克/立方米的检测值。因此，朱女士的不幸与公司产品无关。

　　被告北方新兴长安铃木销售公司：原告抛开生活环境与工作环境中诸多人为因素、药物因素、生物因素等对其妻身体健康可能造成的重要影响，直接认定就是车里的苯导致其妻中毒病势没有证据。公司出售的是安全合格产品，销售行为与朱女士的死亡不存在因果关系。 (文/本报记者　程婕)

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　　如何避免车内污染

　　中国室内环境装饰协会室内环境监测中心主任宋广生告诉记者，新买的车一般或多或少都有些异味，可能对人体健康有影响。其影响程度还与个人体质、驾驶习惯、在车内的时间等因素有关。

　　新买来的车要注意多打开车窗通风，选择环保材料的内饰。如果发现有异味，应及时找专业人员找到问题的根源，尽早解决。儿童、孕妇、老人等更应加强对自己的保护。

　　-摄影/李力